Theo Bộ trưởng Công thương Nguyễn Hồng Diên, nguồn cung xăng dầu hiện nay khoảng 18,6 triệu tấn, đáp ứng 90% nhu cầu, nhưng bị đứt gãy ở 1 số phân khúc
Bộ Tài Chính tiếp tục có công văn đề nghị Bộ Công Thương, các thương nhân đầu mối báo cáo cáo chi phí nhập xăng dầu về Việt Nam.
Chính phủ yêu cầu Bộ Tài chính sớm báo cáo đánh giá từng loại trái phiếu và việc đáo hạn trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ trong quý IV/2022 và năm 2023.
Về việc giảm thuế nhập khẩu xăng dầu, Thủ tướng Phạm Minh cho cho rằng Chính phủ đã đã chủ động kịp thời điều chỉnh theo thẩm quyền.
Việc quản lý xăng dầu hiện đang bị "lỗi nhịp" so với sự phát triển thần tốc của thị trường, do đó các cơ quan quản lý cần nhanh chóng điều chỉnh các quy định.
Nhà máy lọc dầu Dung Quất đã chính thức nâng công suất lên 112% để góp phần giảm áp lực nguồn cung xăng dầu trong nước.
![Giá dầu tiếp tục cao hơn giá xăng, kiềm chế lạm phát là thách thức]()
Kỳ điều chỉnh ngày 1/11, xăng dầu tiếp tục tăng giá. Giá dầu vẫn cao hơn giá xăng.
![Quản lý xăng dầu (Bài 1): Khi chính sách không theo kịp thị trường!]()
Dù dù hệ thống pháp luật về quản lý xăng dầu liên tục được bổ sung và hoàn thiện, nhưng vẫn có độ trễ nhất định trước diễn biến khó lường của thị trường.
![Lọc hóa Dầu Bình Sơn đạt 12,899 tỷ đồng LNST trong 9 tháng đầu năm]()
CTCP Lọc hóa Dầu Bình Sơn (UPCoM: BSR) vừa công bố BCTC với lợi nhuận sau thuế 9 tháng đầu năm đạt 12,899 tỷ đồng, gấp hơn 3 lần so với cùng kỳ năm 2021.
![04 nguyên nhân "điều chỉnh" thị trường chứng khoán thời gian qua]()
Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi nêu 4 yếu tố ảnh hưởng đến thị trường chứng khoán, bao gồm cả thị trường trong và ngoài nước.