Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang sẵn sàng thúc đẩy và mở rộng hoạt động kinh doanh của mình tại châu Âu, nhưng điều này có thể đối mặt với nhiều thách thức khi các quan chức EU tỏ ra cảnh giác hơn…
Đối với hãng xe điện Trung Quốc BYD, họ đã phải trải qua một hành trình dài để đi tới được vị trí như ngày hôm nay.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên vừa có Công điện số 6718/CĐ-BCT ngày 29/9/2023 về việc đảm bảo cung ứng điện cuối năm 2023 và các năm tiếp theo.
Chưa nhận được hướng dẫn thực hiện, Công ty Cổ phần Nhiệt điện Phả Lại vẫn hoạt động sau quyết định đình chỉ cuối tháng 7...
Infographic sử dụng dữ liệu từ Đánh giá Thống kê mới nhất về Năng lượng thế giới và đi sâu phân tích về những nguồn cung năng lượng cho thế giới vào năm 2022…
Bắc Kinh đã chỉ trích cuộc điều tra chống trợ cấp của EU đối với ngành công nghiệp ô tô điện của Trung Quốc là “hành động bảo hộ trắng trợn” và cảnh báo rằng nó sẽ có tác động tiêu cực đến quan hệ hai phía.
Cân đối cung - cầu điện năm 2024 được tính toán trên cơ sở dự kiến tăng trưởng 8,96% so với năm 2023 và 2 kịch bản lưu lượng nước về các hồ thủy điện.
Kể từ khi bắt đầu xả tràn đợt 2 năm 2023, hồ Trị An đã tăng mức xả từ 160 m3/s ngày 29/8 lên 980 m3/s ngày 8/9, trung bình mỗi ngày xả qua đập 518,2 m3/s nước về hạ du trong 11 ngày liên tiếp.
Bộ Tài chính cho rằng ngân sách nhà nước còn gặp nhiều khó khăn trong khi những người sử dụng ô tô, trong đó có ô tô điện, là những người có thu nhập cao trong xã hội.
Nhiều chuyên gia cho rằng, việc giảm tiêu thụ protein động vật và thay thế bằng thực vật có thể là chìa khóa giúp Đông Nam Á đối phó với rủi ro của biến đổi khí hậu trong tương lai…