VietOne

Đối với các kiến nghị, đề xuất của tỉnh, Bộ Công Thương sẽ tổng hợp đầy đủ để giải quyết kịp thời hoặc báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo tháo gỡ nhằm hỗ trợ Vĩnh Phúc tiếp tục phát triển bền vững trong thời gian tới.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Tài chính sớm ban hành mức giá đăng kiểm mới trên cơ sở tính đúng, tính đủ chi phí theo cơ chế thị trường...

Dù sản xuất công nghiệp chững lại do ảnh hưởng của chuỗi cung ứng toàn cầu, các hoạt động thương mại và dịch vụ trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc trong 4 tháng đầu năm 2023 diễn ra khá sôi động.

Thực hiện Quyết định số 435/QĐ-TTg ngày 24/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ phân công Thành viên Chính phủ chủ trì đôn đốc làm việc với các địa phương về tình hình sản xuất kinh doanh, đầu tư công, xây dựng hạ tầng và xuất nhập khẩu trên địa bàn, sáng 10/5/2023, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên đã chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành làm việc tại tỉnh Vĩnh Phúc.

Theo Cục Đầu tư nước ngoài, lũy kế đến ngày 20/4 cả nước có 37.065 dự án FDI còn hiệu lực, với tổng vốn đăng ký gần 445,9 tỷ USD. Vốn thực hiện lũy kế của các dự án đầu tư nước ngoài ước đạt hơn 279,8 tỷ USD, bằng gần 62,8% tổng vốn đầu tư đăng ký còn hiệu lực...

Quy hoạch điện 8 là một trong số ít quy hoạch ngành, quốc gia của Việt Nam được triển khai từ năm 2019. Đến nay đã gần 4 năm, qua 4 lần dự thảo và cơ bản được hoàn thiện...

Chiều ngày 18/4/2023, tại trụ sở Bộ Công Thương, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã có buổi làm việc với Ngài Thomas Vilsack, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp Hoa Kỳ (USDA) để thảo luận về các vấn đề hợp tác kinh tế - thương mại song phương và khu vực.

Giai đoạn 2021-2025, Nhà nước bố trí 15.924 tỷ đồng từ nguồn đầu tư công để thực hiện các dự án đường sắt chuyển tiếp hoàn thành trong trung hạn; giai đoạn 2026-2030, dự kiến nhu cầu khoảng 224.076 tỷ đồng, huy động từ nguồn đầu tư công và vốn hợp pháp khác...

Theo Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên, TP.HCM cần phát huy vai trò trung tâm đầu mối các chuỗi liên kết trong phát triển công nghiệp, thương mại của cả nước nhằm khai thác lợi thế của vùng kinh tế lớn; đồng thời phát triển hai động lực tăng trưởng mới là thương mại điện tử và kinh tế ban đêm.

Việc xã hội hóa trong đầu tư hạ tầng dự trữ xăng dầu rõ ràng có vai trò quan trọng trong bối cảnh nguồn ngân sách nhà nước ngày càng hạn hẹp, tuy nhiên để phát huy nguồn lực này, cần tiếp tục rà soát, hoàn thiện chính sách và lựa chọn được những nhà đầu tư đủ năng lực, kinh nghiệm.