Theo đánh giá của các chuyên gia, tình hình xuất nhập khẩu và sản lượng qua cảng thuận lợi sẽ tác động tích cực đến triển vọng ngành cảng biển trong 2 quý cuối năm 2024…
Nhằm tập trung nguồn lực cho mảng cảng biển và logistics, Công ty Cổ phần Container Việt Nam (mã cổ phiếu VSC) sẽ thoái vốn khỏi các mảng kinh doanh phụ, bao gồm dự án khách sạn quy mô hơn 1.400 tỷ đồng tại trung tâm TP.Hải Phòng.
Tập đoàn Gemadept (mã cổ phiếu GMD) dự kiến sẽ trình cổ đông xem xét kế hoạch tăng vốn điều lệ thêm tới 33% thông qua việc chào bán 103,5 triệu cổ phiếu với giá thấp hơn 65% thị giá hiện tại.
Sau giai đoạn khó khăn, ngành cảng biển Việt Nam được kỳ vọng tăng trưởng tích cực từ năm 2024 nhờ triển vọng sản lượng hàng hóa xuất khẩu phục hồi.
Đây là khoản tín dụng liên kết bền vững đầu tiên mà HSBC thu xếp thành công cho một doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực khai thác cảng và logistics.
Trong năm nay, Công ty Cổ phần Container Việt Nam (Viconship, mã cổ phiếu VSC) đặt mục tiêu lãi ròng tăng 21% so với năm 2023. Đáng chú ý, doanh nghiệp này đang lên kế hoạch đầu tư cảng nước sâu tại Hải Phòng trong giai đoạn 2024 - 2025.
![Container Việt Nam (VSC) “quay xe”, xả bán gần 5,3 triệu cổ phiếu Xếp dỡ Hải An (HAH)]()
Công ty Cổ phần Container Việt Nam (mã cổ phiếu VSC) vừa thông báo đã hoàn tất việc bán ra gần 5,3 triệu cổ phiếu HAH, chính thức không còn là cổ đông lớn tại Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An.
![Quá ít cổ đông tham dự, Container Việt Nam (VSC) huỷ Đại hội cổ đông lần 1]()
Mặc dù chưa có thông báo chính thức nhưng ban lãnh đạo Công ty Cổ phần Container Việt Nam (mã cổ phiếu VSC) cho biết sẽ tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên lần 2 trong vòng 1 tháng nữa.
![Giá cước vận tải biển giảm, lãi ròng của Xếp dỡ Hải An (HAH) “bốc hơi” 63%]()
![Tập đoàn Gemadept (GMD) hoàn tất chuyển nhượng toàn bộ vốn tại Cảng Nam Hải]()
Tập đoàn Gemadept (mã cổ phiếu GMD) vừa cho biết đã hoàn tất thương vụ chuyển nhượng toàn bộ vốn đại công ty thành viên Cảng Nam Hải cho đối tác.