Hiện khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đang triển khai đầu tư xây dựng 8 dự án đường bộ cao tốc với tổng chiều dài 463 km...
Muốn giải ngân hết số vốn đầu tư công được giao, từ nay đến cuối năm, trung bình mỗi tháng Bộ Giao thông vận tải phải giải ngân khoảng 9.000 tỷ đồng, cao gấp khoảng 1,5 lần những tháng trước.
HNX vừa có quyết định đưa cổ phiếu LUT của Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Lương Tài vào diện hạn chế giao dịch từ ngày 3/7/2023. Đây cũng là ngày cổ phiếu này được quay lại giao dịch trên UPCoM.
Hai tổ công tác được thành lập sẽ làm việc với địa phương nhằm tháo gỡ khó khăn nguồn vật liệu thi công cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2.
Trong năm nay, Chính phủ tiếp tục thúc đẩy giải ngân đầu tư công sẽ giúp đẩy mạnh tiến độ xây dựng và ghi nhận doanh thu tại các dự án hạ tầng giao thông...
Sáng 20/6, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023 với nhiều nội dung quan trọng đã được thông qua.
Hai tuyến đường cao tốc mới đưa vào sử dụng, sẽ góp phần kết nối các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận tới TP.HCM và các tỉnh thành phía Nam...
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 là dự án trọng điểm quốc gia, là tuyến cao tốc trục ngang đầu tiên tại ĐBSCL, kết nối khu vực với hệ thống đường cao tốc quốc gia.
Quốc hội đã thông qua Nghị quyết chương trình giám sát năm 2024, với tỷ lệ 91,30% đại biểu tham gia biểu quyết tán thành. Trong đó, Quốc hội sẽ giám sát tối cao về thị trường bất động sản...
Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng khẳng định khi hoàn thành toàn bộ tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, nhiều trạm BOT sẽ bị chia sẻ lưu lượng, có thể bị thua lỗ…