Tính từ đầu năm đến hết ngày 15/9/2023, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của cả nước đạt 464,08 tỷ USD, giảm 11,9% so với cùng kỳ năm 2022, cán cân thương mại xuất siêu gần 20 tỷ USD.
EU là thị trường cung cấp hóa chất lớn thứ 7 cho Việt Nam và cũng là nguồn cung duy nhất có kim ngạch tăng trưởng dương trong 6 tháng đầu năm 2023.
Tám tháng năm 2023, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa ước đạt 227,71 tỷ USD; trong đó Hoa Kỳ tiếp tục là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam với kim ngạch ước đạt 62,3 tỷ USD.
Tập đoàn Dệt may Việt Nam vừa cho biết đáy xấu nhất của ngành dệt may Việt Nam đã qua nhưng tình trạng cầu thấp có thể kéo dài đến năm 2023. Đồng thời, các doanh nghiệp dệt may cần lưu ý rủi ro sụt giảm quy mô đơn hàng và rủi ro tỷ giá những tháng cuối năm nay.
Mục tiêu và quy định mới của EU nhằm giảm chất thải dệt may dự báo sẽ mang đến nhiều thách thức cho ngành dệt may Việt Nam tại thị trường này.
Lực cầu đến từ nhiều cổ phiếu vốn hóa lớn thuộc VN30 đã tạo tiền đề tích cực giúp thị trường tiếp tục duy trì sắc xanh, tăng mạnh 15 điểm...
![Thu hút FDI 7 tháng: Dấu ấn của các nhà đầu tư châu Á]()
Sơ bộ 7 tháng năm 2023, thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tương đối khả quan và có dấu ấn nổi bật của các nhà đầu tư châu Á, trong đó Singapore duy trì vị trí nhà đầu tư lớn nhất; Trung Quốc dẫn đầu về số dự án cấp mới; Hàn Quốc dẫn đầu về lượt điều chỉnh vốn…
![7 tháng đầu năm 2023 xuất nhập khẩu đều giảm]()
Cán cân thương mại hàng hóa 7 tháng năm 2023 ước tính xuất siêu 15,23 tỷ USD...
![Thêm doanh nghiệp được xuất khẩu thủy sản sang Đài Loan (Trung Quốc)]()
Đài Loan (Trung Quốc) vừa gỡ bỏ những rào cản thương mại trong xuất khẩu thủy sản của Việt Nam sang thị trường này, thêm mới các doanh nghiệp đạt chuẩn đủ tư cách xuất khẩu.
![Nghịch lý thị trường ô tô: Sức mua giảm 30% nhưng số lượng xe nhập khẩu tăng 11,4%]()
Thị trường ô tô Việt Nam nửa cuối năm 2023 được dự báo sẽ có những mảng màu tươi sáng hơn so với đầu năm, ngược lại tình thế ô tô nhập khẩu sẽ còn gặp nhiều khó khăn…