Công ty Cổ phần Vicostone vừa công bố tài liệu họp đại hội cổ đông thường niên năm 2023. Đại hội dự kiến được tổ chức vào ngày 12/4 tại Hà Nội…
Tỉnh Bình Dương đặt mục tiêu giai đoạn 2022-2030 phải tập trung phát triển được 10.000ha công nghiệp tạo thành vành đai công nghiệp, đô thị, dịch vụ, logistics dọc hành lang Vành đai 4 và các tuyến cao tốc của vùng, trên địa bàn các huyện, thị phía Bắc...
Bất chấp nguy cơ suy thoái kinh tế toàn cầu và lạm phát tại nhiều nền kinh tế, các nhà đầu tư bất động sản vẫn rót vốn mạnh vào các dự án bất động sản công nghiệp và logistics.
Tiền thân của Gemadept Logistics (Mã chứng khoán: GMD) là một doanh nghiệp Nhà nước, thành lập năm 1990. Năm 1993 Gemadept Logistics trở thành một trong ba công ty đầu tiên được cổ phần hóa...
Theo Quy hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt, Quảng Ninh sẽ đưa huyện Vân Đồn, thị xã Đông Triều, thị xã Quảng Yên lên thành phố thuộc tỉnh trước giai đoạn 2023. Như vậy, khi đó, Quảng Ninh sẽ có 7 thành phố.
Dù là thị trường đầy tiềm năng, nhưng hợp tác kinh tế, thương mại giữa Việt Nam với tỉnh Vân Nam của Trung Quốc còn chưa xứng...
![Vùng đồng bằng sông Hồng sẽ dẫn dắt quá trình cơ cấu lại nền kinh tế]()
Vùng đồng bằng sông Hồng sẽ thực sự là vùng động lực phát triển hàng đầu, có vai trò định hướng, dẫn dắt quá trình cơ cấu lại nền kinh tế và chuyển đổi mô hình tăng trưởng của đất nước, Thủ tướng nhấn mạnh.
![8 nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm phát triển KTXH vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ]()
Chính phủ yêu cầu Bộ trưởng các bộ, Thủ trưởng các cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trong vùng tập trung chỉ đạo thực hiện các nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm phát triển KTXH vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ.
![Quảng Nam yêu cầu Thaco dừng hỗ trợ lập quy hoạch cảng biển]()
Sau hơn một năm chấp thuận, tỉnh Quảng Nam đã dừng việc hỗ trợ, lập đề xuất quy hoạch của Thaco liên quan tới vùng đất, vùng nước cảng biển trên địa bàn.
![Khai thác hiệu quả giá trị “đô thị sông nước”]()
Những giá trị và sự đóng góp của di sản công nghiệp cảng thị cho sự phát triển bền vững của TP. Hồ Chí Minh là vô cùng to lớn nếu biết khai thác đúng cách và có hiệu quả. Hiện nay trong quá trình đô thị hóa, nhiều công trình kiến trúc cổ xưa đã bị phá hủy. Điều đó thể hiện sự hiểu biết giá trị di sản văn hóa đô thị còn hạn chế, kéo theo cách ứng xử đối với những chứng tích lịch sử cận – hiện đại một cách khá cực đoan, một thái độ hiện tại “phủ nhận quá khứ” nhất là về văn hóa.