Công ty TNHH Sản xuất Sơ mi rơ moóc và Cấu kiện nặng THACO INDUSTRIES (Thaco Trailers) vừa tham gia “Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam 2024 - VILOG 2024”.
Nhiều doanh nghiệp Hàn Quốc mong muốn hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam phát triển dịch vụ logistics thành một ngành đem lại giá trị gia tăng cao, gắn với xu hướng phục hồi và tăng trưởng sản xuất hàng hóa, xuất nhập khẩu của mỗi nước.
Đại diện các Bộ, ngành, hiệp hội, doanh nghiệp tiếp tục đóng góp nhiều ý kiến đối với Dự thảo Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 – 2035, tầm nhìn đến 2045.
Trong bối cảnh hiện nay, việc hoàn thiện hạ tầng hệ thống logistics phục vụ sản xuất, tiêu thụ trong nước và xuất khẩu có ý nghĩa hết sức quan trọng cần được xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm trong phát triển nông nghiệp, nông thôn.
Đẩy mạnh chuyển đổi số, thúc đẩy tự động hóa tối đa các quy trình, nâng cao hiệu quả hoạt động của chuỗi cung ứng là một trong những giải pháp nhằm phát triển nhanh, bền vững lĩnh vực dịch vụ logistics Việt Nam.
Gia Lai định hướng phát triển dịch vụ logistics nhằm tạo đòn bẩy cho hoạt động thương mại dịch vụ và xuất khẩu hàng hóa, góp phần tăng sức cạnh tranh cho các sản phẩm, hàng hóa của tỉnh. Tuy nhiên để hiện thực hóa mục tiêu này còn rất nhiều việc phải làm...
Nhận diện những khó khăn của doanh nghiệp, cơ sở đào tạo cũng như những giải pháp để nâng cao kỹ năng số cho nguồn nhân lực ngành logistics.
Thúc đẩy sự gắn kết của hệ thống logistics với ngành hàng nông sản nói chung và nông sản xuất khẩu nói riêng góp phần nâng cao chuỗi giá trị nông sản Việt Nam thích ứng trước xu thế phát triển mới của các thị trường.
Rất khó để đạt được cùng lúc cả 4 mục tiêu: An ninh lưới điện; tiến tới lộ trình xanh hoá; hỗ trợ xã hội và tăng năng lực cạnh tranh quốc gia, tức giá điện phải giữ ở mức thấp.
Ngành dệt may đã có những bước phát triển mạnh mẽ và ngày càng đóng vai trò quan trọng trong tăng trưởng của nền kinh tế. Tuy nhiên trong tình hình hiện tại, ngành dệt may còn có những bước tiến mới để vươn xa hơn…