Sau 4 kỳ giảm giá liên tiếp, trong kỳ điều chỉnh lần này (ngày 11/10), giá các mặt hàng xăng dầu đồng loạt tăng.
Theo Vụ thị trường trong nước, những ngày qua ở một số địa phương như thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Bình Phước, Bình Dương, An Giang, Hậu Giang, Ninh Thuận, Đắk Lắk đã xảy ra tình trạng thiếu xăng dầu, cục bộ...
Ngày mai (3/10), giá xăng dầu trong nước được dự báo tiếp tục giảm theo tình hình thế giới. Mỗi lít xăng có thể giảm hơn 1000 đồng, dầu giảm khoảng 200 đồng/lit.
Nhằm kiểm soát lạm phát, thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế xã hội cho năm 2022, Bộ Tài chính vừa phát công văn số 43 xin ý kiến các bộ ngành về việc giảm mức thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xăng và mức thuế giá trị gia tăng (GTGT) đối với xăng dầu.
Trong kỳ điều chỉnh ngày 21/9 tới đây, giá xăng dầu trong nước được dự báo sẽ tiếp tục giảm.
Tại thông báo kết luận cuộc họp Ban Chỉ đạo điều hành giá, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái chỉ đạo Bộ Tài chính chủ động nghiên cứu hoàn thiện phương án giảm thuế VAT, thuế TTĐB đối với xăng dầu.
Rà soát giá mặt hàng chịu ảnh hưởng trực tiếp từ giá xăng dầu
Giá xăng trong nước tại kỳ điều hành sắp tới (11/7) có thể giảm theo giá xăng dầu thế giới. Thuế bảo vệ môi trường giảm thêm cũng khiến giá xăng dầu hạ nhiệt. Giá xăng trong nước được dự báo sẽ giảm tới 3.000đ/lít.
Theo cam kết trong Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN giai đoạn 2022-2027 (ATIGA), Việt Nam sẽ phải xóa bỏ thuế nhập khẩu các sản phẩm xăng dầu trong ASEAN với lộ trình dài nhất vào năm 2024.
Các doanh nghiệp xăng dầu dự báo, giá sẽ tiếp tục tăng và lập kỷ lục mới.