Đã vài tháng trôi qua kể từ vụ cháy nhà trọ trong ngõ 119 Trung Kính khiến 14 người tử vong, nhưng người dân nơi đây vẫn chưa thôi sợ hãi, lo lắng trước hiểm họa cháy nổ. Đó cũng là nỗi lo chung của vô số cư dân phố thị, khi theo thống kê, TP Hà Nội hiện có gần 9.500 tuyến phố, ngõ, ngách nhỏ, sâu từ 200 m trở lên, xe chữa cháy không thể tiếp cận. Không chỉ là chuyện cháy, việc phải sống chen chúc trong những ngõ ngách sâu, tối hun hút như “địa đạo” cũng gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống, sinh hoạt thường nhật của người dân, làm quá tải hạ tầng đô thị, giao thông. Đã đến lúc Hà Nội cần có giải pháp căn cơ và quyết liệt hơn để từng bước tái quy hoạch những khu vực này, hướng đến xây dựng Thủ đô văn hiến, văn minh, hiện đại.
Ngày 23/7 vừa qua, Văn phòng Chủ tịch nước tổ chức họp báo công bố Lệnh của Chủ tịch nước về các luật được Quốc hội khóa XV thông qua tại kỳ họp thứ 7, trong đó có Luật Thủ đô 2024.
Việc áp dụng cơ chế đặc thù theo nghị quyết mới sẽ giúp Đà Nẵng trở thành điểm nóng thu hút đầu tư vào ngành bán dẫn và trí tuệ nhân tạo; thu hút các tập đoàn công nghệ hàng đầu thế giới, đưa thành phố trở thành trung tâm công nghệ cao mới của Việt Nam.
Hà Nội ra mắt ứng dụng iHaNoi, tăng cường giao tiếp trực tuyến giữa công dân, doanh nghiệp và chính quyền, thúc đẩy minh bạch và hiệu quả hành chính.
Tính chung nửa đầu năm nay, lợi nhuận sau thuế của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.Hồ Chí Minh (mã cổ phiếu CII) đã tăng gấp 6 lần so với cùng kỳ năm ngoái mặc dù doanh thu gần như đi ngang.
Thương mại điện tử xuyên biên giới đang ngày càng bùng nổ mạnh mẽ, tăng trưởng thần tốc, và trở nên là một trong những ưu tiên hàng đầu, nhân tố cốt lõi của nền kinh tế toàn cầu và là xu hướng tất yếu mà không một quốc gia nào có thể đứng ngoài cuộc.
Theo Viện trưởng Viện Nghiên cứu chiến lược thương hiệu và cạnh tranh Võ Trí Thành, Đà Nẵng có nhiều tiềm năng để trở thành thành phố biển đáng sống đẳng cấp khu vực châu Á. Trong đó, yếu tố bản sắc sâu đậm nhất làm nên chân dung “thành phố đáng sống” đó là chất riêng của người Đà Nẵng: thân thiện, cởi mở, trung thực, sống tình nghĩa, sẵn sàng tương trợ lẫn nhau.
Đây là điểm mới trong dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ tháng 4/2024, so với dự thảo được Bộ Công an trình Quốc hội cuối năm 2023.
Gần hai thập niên kể từ khi Thành phố Hồ Chí Minh cấp phép thực hiện 4 dự án xây dựng bãi đậu xe ngầm ở khu vực trung tâm, với tổng sức chứa khoảng 6.300 ô-tô và 4.000 xe máy. Nhưng chưa dự án nào được triển khai.
Chính phủ vừa quyết nghị thống nhất thông qua Đề nghị xây dựng Nghị quyết sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 119/2020/QH14 của Quốc hội về thí điểm tổ chức mô hình chính quyền đô thị và một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Đà Nẵng.