Xe Startup Việt chinh phục thị trường cho thuê xe tự lái tỷ USD Nhu cầu thuê xe ô tô tự lái của người Việt hiện tương đối lớn, nhất là trong bối cảnh, thu nhập bình quân đầu người ở Việt Nam đang tăng lên, và người dân có xu hướng chuyển sang sử dụng ô tô nhiều hơn.
Xe Khám phá 'kiệt tác' Range Rover SV 2023 tại Việt Nam Người Anh không đơn thuần làm ra những chiếc xe chỉ để đi, họ tạo ra những “kiệt tác”. Range Rover SV là một ví dụ.
Xe Vì sao người dùng ngày càng chuộng xe điện hơn xe xăng? Xe điện đang chứng tỏ ưu thế lớn so với xe xăng, từ chất lượng, tính năng an toàn, thông minh tới chi phí sử dụng, chính sách bảo hành, hậu mãi. Đó là lí do “xe xanh” đang là lựa chọn ngày càng được nhiều người tin tưởng, cả ở Việt Nam và thế giới.
Xe Doanh số phân khúc xe đa dụng 7 chỗ 'hụt hơi' trong tháng 10 Dòng xe bán chạy nhất thị trường Việt bất ngờ ghi nhận doanh số sụt giảm hơn 21,5% trong tháng 10, với 3.802 chiếc bán ra...
Bất động sản Các hãng xe Nhật 'đi không được, ở chẳng xong' tại Trung Quốc Sau nhiều thập kỷ xây dựng hoạt động kinh doanh ở Trung Quốc, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản gần đây đã chuyển sang chế độ cắt giảm nguồn nhân lực.
Công nghệ Mitsubishi Xpander trên đường trở thành mẫu bán chạy nhất 2023 Mitsubishi Xpander đang là mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Việt trong tháng 9 đầu năm 2023, ghi nhận mức 14.064 xe bán ra…
Công nghệ Loạt xe gầm cao ra mắt thị trường Việt trong tháng 10 Toyota và Honda đang nỗ lực cạnh tranh trong phân khúc xe gầm cao tại Việt Nam, bằng việc chuẩn bị ra mắt phiên bản nâng cấp hai mẫu xe “hot”…
Công nghệ Honda BR-V giảm giá 80 triệu, quyết đấu 'ông vua' doanh số Mitsubishi Xpander Các dòng xe Honda City, BR-V, HR-V, Civic và Accord đang có mức ưu đãi từ 50-100% lệ phí trước bạ…
Giao thương Chuẩn bị cho mùa bán hàng cuối năm, ô tô nhập khẩu ồ ạt chảy về Việt Nam Trong tháng 9/2023, xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng mạnh 73,2% về lượng và 57,6% về giá trị so với tháng 8...
Công nghệ Cuộc chiến xe điện: Ai thách thức được “Pin Trung Quốc”? Sự đột phá về thương mại và hạn chế những rào cản công nghệ là những điều cần phải có để ngăn chặn sự tăng trưởng của CALT và BYD – hai doanh nghiệp đầu ngành sản xuất pin xe điện Trung Quốc.