Một hãng xe điện Trung Quốc mới gia nhập thị trường Việt Nam đang phải đối mặt với những khó khăn “truyền kiếp” mà các thương hiệu xe Trung Quốc khác đã trải qua trong nhiều năm…
Ngành công nghiệp ô-tô được kỳ vọng là đầu tàu, kéo theo sự phát triển của ngành công nghiệp khác nhưng sau 30 năm vẫn đang đối mặt với không ít thách thức. Sau nhiều lần lỡ hẹn với những cơ hội, nhiều người kỳ vọng Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô-tô trong giai đoạn mới sẽ có thêm trợ lực để bứt phá.
Kinh doanh trạm sạc xe điện đang được triển khai tại nhiều quốc gia trên thế giới, tất nhiên thị trường Việt Nam cũng không ngoại lệ…
Thị trường ô-tô điện dự báo bước vào giai đoạn bùng nổ, khi đón nhận sự tham gia ngày càng mạnh của nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước. Đặc biệt, những chính sách mang tính "bệ đỡ" cho nhà sản xuất lẫn người tiêu dùng được tính toán, áp dụng hợp lý sẽ mang lại hiệu quả tích cực cho tất cả.
6/10 ô tô lăn bánh trên đường phố Thượng Hải là xe điện, từ xe bus, taxi đến xe cá nhân, từ Tesla, BYD, MG đến vô vàn thương hiệu nội địa khác.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Công Thương khẩn trương trình Thủ tướng Chính phủ sửa đổi, bổ sung Quyết định số 28/2014/QĐ-TTg quy định về cơ cấu biểu giá bán lẻ điện; trong đó cần nghiên cứu, đề xuất và đánh giá tác động của cơ chế hỗ trợ giá điện đối với trạm sạc điện phục vụ phương tiện giao thông xanh.
Trong khi hệ thống trạm sạc công cộng chưa đủ đáp ứng nhu cầu, nhiều người dùng đang tính đến phương án sạc ô tô điện tại nhà.
Người dùng có thể trải nghiệm phiên bản cập nhật của trợ lý ảo tích hợp công nghệ AI tạo sinh do VinBigdata phát triển trên dòng xe VinFast VF 8 Lux Plus từ tháng 7/2024.
Với việc Hội đồng nhân dân TP. Hà Nội thống nhất đề án phát triển giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt điện, Thủ đô hứa hẹn được “phủ” 100% xe buýt điện từ sau năm 2040.