Xe Tỷ phú Phạm Nhật Vượng dùng tài sản cá nhân thành lập công ty phát triển trạm sạc toàn cầu V-GREEN sẽ chịu trách nhiệm vận hành, quản lý hệ thống trạm sạc sẵn có của VinFast, đồng thời sẽ đầu tư thêm 10.000 tỷ đồng trong vòng 2 năm tới…
Công nghệ Sản xuất pin xe điện tại Việt Nam và chiến lược 'đứng trên vai người khổng lồ' Doanh nghiệp Việt sản xuất pin xe điện tự tin cạnh tranh với pin Trung Quốc với chiến lược “đứng trên vai người khổng lồ”.
Xe VinFast cung cấp 600 xe điện cho doanh nghiệp Indonesia 600 xe điện sẽ phục vụ cho mục tiêu mở rộng đội xe doanh nghiệp của các công ty, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường giao thông xanh tại Indonesia...
Xe Thị trường ô tô Việt Nam 2024: 'Vạn sự khởi đầu nan' Doanh số thị trường ô tô Việt Nam tháng 1/2024 giảm sâu tới 50%, song, nhiều người vẫn tin tưởng vào khả năng bứt phá trong 6 tháng cuối năm nay.
Xe Doanh thu VinFast năm 2023 đạt gần 1,2 tỷ USD Tính chung cả năm 2023, tổng doanh thu VinFast đạt 28.596 tỷ đồng (tương đương 1,198 tỷ USD), tăng 91% so với năm 2022…
Xe VinFast sắp khởi công nhà máy có công suất 150.000 xe điện/năm tại Ấn Độ VinFast cam kết đầu tư 500 triệu USD cho giai đoạn 1 của dự án nhà máy sản xuất xe điện, triển khai trong 5 năm. Khi đi vào vận hành chính thức dự án nhà máy có công suất lên đến 150.000 xe điện/năm…
Xe VinFast giới thiệu xe điện tay lái nghịch tại thị trường Indonesia VF 5, VF e34, VF 6 và VF 7 dự kiến sẽ là các mẫu xe điện tay lái nghịch đầu tiên của VinFast ra mắt thị trường Indonesia trong thời gian tới…
Xe 'Sốt' dịch vụ cho thuê xe ô tô tự lái dịp Tết Nguyên đán 2024 Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 đang cận kề, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, kéo theo thị trường cho thuê xe ô tô tự lái cũng trở nên sôi động hơn bao giờ hết...
Thế giới Quốc gia châu Á được ví như 'Trung Quốc thu nhỏ', tương lai thành công xưởng mới của thế giới Ấn Độ đang trong nỗ lực phát triển năng lực sản xuất quốc gia và họ dần dần loại bỏ sự thống trị của Trung Quốc trong lĩnh vực sản xuất...
Xe Cần có một 'cuộc cách mạng xe điện' ở Đông Nam Á Xe điện vẫn là “mặt hàng xa xỉ” đối với những người có thu nhập thấp ở Đông Nam Á. Và muốn phổ biến xe điện, các quốc gia ở khu vực này phải làm một “cuộc cách mạng”.