6 tháng đầu năm 2024, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Italia đạt 3,4 tỷ USD, tăng 9,5% so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, Việt Nam có lợi thế xuất khẩu những mặt hàng sang thị trường Italia như: cà phê, hạt tiêu, hạt điều bóc vỏ, điện thoại và linh kiện, giày dép…
Đại diện Dragon Capital nhận xét Việt Nam rất chú trọng vào thu hút dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài nhưng lại ít biện pháp khuyến khích dòng vốn đang rót gián tiếp vào các doanh nghiệp trong nước.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên vừa có Thư gửi Chủ tịch FIATA trao đổi về một số vấn đề đang gây ảnh hưởng đến hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam.
Ngày 12/7/2024 Viện Chiến lược Chính sách tài nguyên và Môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường) phối hợp với Hanns Seidel Foundation tổ chức Hội thảo "Quản lý chất thải rắn hướng tới nền kinh tế tuần hoàn tại Việt Nam: Chính sách và thực thi".
Nguyễn Tấn Triều, nguyên trưởng phòng ngân hàng Vietcombank chi nhánh An Giang cùng ba đồng nghiệp bị khởi tố vì tội thiếu trách nhiệm, gây thiệt hại cho ngân hàng hơn 600 tỷ đồng.
Nga và Việt Nam có nhiều lĩnh vực hợp tác đầy hứa hẹn, như năng lượng, giao thông vận tải, công nghiệp xây dựng.
![2 kịch bản tăng trưởng kinh tế những tháng cuối năm]()
Từ những phân tích bối cảnh thế giới, trong nước và dự báo triển vọng những tháng cuối năm, các chuyên gia của Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương cập nhật 2 kịch bản tăng trưởng kinh tế Việt Nam cho cả năm 2024. Đáng chú ý, tăng trưởng GDP ở 2 kịch bản đều dự báo đạt trên 6,5%.
![Úc muốn hỗ trợ Việt Nam vận hành thị trường điện tái tạo]()
Chiều ngày 04/07/2024, tại trụ sở Bộ Công Thương, Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Long đã có buổi tiếp và làm việc với Đại sứ Úc tại Việt Nam và đại diện của Công ty Corio Generation (Úc) tại Việt Nam.
![Container Việt Nam (VSC): Cảng Nam Hải Đình Vũ đã tạo ra lợi nhuận, dồn lực gia tăng tỷ lệ sở hữu]()
Công ty Cổ phần Container Việt Nam (mã cổ phiếu VSC) dự kiến sẽ chi hơn 2.100 tỷ đồng để có thể sở hữu 100% vốn điều lệ của Cảng Nam Hải Đình Vũ. Ban lãnh đạo Container Việt Nam cũng cho biết cảng biển này đã bắt đầu tạo ra lợi nhuận.
![Hà Nội phê duyệt đề án hướng đến 100% buýt điện]()
Với việc Hội đồng nhân dân TP. Hà Nội thống nhất đề án phát triển giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt điện, Thủ đô hứa hẹn được “phủ” 100% xe buýt điện từ sau năm 2040.