Sáng 20/6, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023 với nhiều nội dung quan trọng đã được thông qua.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án Đường sắt, đơn vị tư vấn và các đơn vị liên quan tiếp tục rà soát hai phương án: Đầu tư xây dựng một tuyến đường sắt tốc độ cao chỉ chở khách và phương án xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao chở khách kết hợp chở hàng....
Chính phủ đã bố trí khoảng 400.000 tỷ đồng để phát triển hạ tầng giao thông và Đồng bằng sông Cửu Long, trong đó ưu tiên xây dựng đường sắt tốc độ cao...
Giai đoạn 2021-2025, Nhà nước bố trí 15.924 tỷ đồng từ nguồn đầu tư công để thực hiện các dự án đường sắt chuyển tiếp hoàn thành trong trung hạn; giai đoạn 2026-2030, dự kiến nhu cầu khoảng 224.076 tỷ đồng, huy động từ nguồn đầu tư công và vốn hợp pháp khác...
Vùng đồng bằng sông Hồng sẽ thực sự là vùng động lực phát triển hàng đầu, có vai trò định hướng, dẫn dắt quá trình cơ cấu lại nền kinh tế và chuyển đổi mô hình tăng trưởng của đất nước, Thủ tướng nhấn mạnh.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký quyết định bổ sung danh mục dự án và kiện toàn Ban chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng phương án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam vừa chở khách, vừa chở hàng, tốc độ thiết kế 250 km/h, khai thác 180-225 km/h là hợp lý
Các bên sẽ hợp tác trên tinh thần cùng nhau khai thác tiềm năng thế mạnh của mỗi bên, bao gồm khả năng kết nối các doanh nghiệp với các Tập đoàn lớn trên thế giới để tạo ra các giá trị cộng hưởng vượt