Tổng số vốn Bộ Xây dựng được giao làm các dự án giao thông có thể lên tới hơn 100 nghìn tỷ đồng trong năm 2025, cao nhất từ trước tới nay...
Bộ Giao thông vận tải phấn đấu khởi công 19 dự án, hoàn thành 50 dự án để phát triển hạ tầng giao thông trong năm 2025...
Nửa đầu năm 2025, thị trường chứng khoán Việt Nam dự báo sẽ đối mặt với nhiều biến động do tăng trưởng GDP có thể chậm lại và đồng VND chịu áp lực. Tuy nhiên, triển vọng tích cực hơn được kỳ vọng vào cuối năm khi các yếu tố này có thể đảo chiều, mở ra cơ hội phục hồi...
Từng được trải nghiệm đường sắt tốc độ cao ở châu Âu với những lợi ích mang lại, đại biểu Quốc hội Trần Hoàng Ngân bày tỏ: "Tôi rất khao khát Việt Nam có đường sắt tốc độ cao"...
Trong hai ngày (11 - 12/11), Quốc hội tiến hành hoạt động chất vấn và trả lời chất vấn, tập trung vào 3 nhóm vấn đề thuộc lĩnh vực: Ngân hàng, Y tế, Thông tin và Truyền thông.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ (Quảng Trị) - La Sơn (Thừa Thiên Huế) dài 98,35 km do Bộ Giao thông - Vận tải làm cơ quan chủ quản.
![Trình Quốc hội chủ trương điều chỉnh quỹ đất để triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam]()
Đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam là dự án quan trọng quốc gia nằm trong nằm trong chỉ tiêu sử dụng đất của Quy hoạch sử dụng đất quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Kế hoạch sử dụng đất 5 năm 2021 – 2025…
![Thủ tướng: Phấn đấu đến năm 2030, GDP Việt Nam đạt khoảng 780-800 tỷ USD]()
Về dự kiến Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2025 và phương hướng, nhiệm vụ 5 năm 2026-2030, Thủ tướng Chính phủ cho biết, phấn đấu đến năm 2030, quy mô nền kinh tế đạt khoảng 780-800 tỷ USD, thuộc nhóm 30 nền kinh tế có quy mô GDP hàng đầu thế giới...
![Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Cần làm rõ tổng mức đầu tư, không tô hồng bức tranh tài chính]()
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng nhấn mạnh rằng cần phải tính toán chính xác chi phí xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, không tô hồng bức tranh tài chính, đặc biệt trong giai đoạn vận hành khai thác để đảm bảo dự án đạt hiệu quả kinh tế - xã hội và an ninh quốc phòng cao...
![Đường sắt tốc độ cao bắc - nam mở ra không gian phát triển mới]()
Tại Hội nghị lần thứ 10 (khóa XIII), Ban Chấp hành Trung ương thống nhất chủ trương đầu tư toàn tuyến Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam, xác định đây là nhiệm vụ chính trị và ưu tiên nguồn lực đầu tư thực hiện sớm.