Doanh nghiệp Chuẩn bị chào sàn HoSE, Thuỷ điện Hủa Na (HNA) tiết lộ loạt dự án năng lượng tiềm năng mới Công ty Cổ phần Thủy điện Hủa Na (mã cổ phiếu HNA) vừa cho biết lợi nhuận cả năm nay ước đạt 141% kế hoạch. Đồng thời, công ty đang nghiên cứu tiềm năng của loạt dự án thuỷ điện quy mô vừa và nhỏ, và năng lượng tái tạo.
Doanh nghiệp Lợi nhuận cao gấp đôi kế hoạch, Đường Quảng Ngãi (QNS) 'mạnh tay' chi cổ tức bằng tiền Đường Quảng Ngãi (mã cổ phiếu QNS) vừa cho biết lãi ròng cả năm nay ước đạt hơn 2.100 tỷ đồng, cao gấp đôi mục tiêu đề ra. Đồng thời, doanh nghiệp này quyết định chi tạm ứng cổ tức đợt 2/2023 bằng tiền mặt.
Thị trường Giá lợn hơi ngày 24/12: Cả nước về đà đi ngang Ngày 24/12, giá lợn hơi cả nước không biến động so với phiên hôm qua. So với tuần trước, giá lợn hơi tuần này có xu hướng tăng nhẹ trên diện rộng, đưa mức giá trung bình cao hơn 1.000 – 2.000 đồng/kg…
Bất động sản Phó Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư khu công nghiệp VSIP II Quảng Ngãi Khu công nghiệp VSIP II Quảng Ngãi rộng 497,7 ha với tổng vốn đầu tư là 3.737 tỷ đồng…
Thị trường Thiết kế chính sách đặc thù cho điện khí và điện gió ngoài khơi Bộ Công thương cho rằng, cần sớm có cơ chế, chính sách đặc thù cho các dự án điện khí và điện gió ngoài khơi để thúc đẩy triển khai thực hiện đáp ứng tiến độ theo Quy hoạch điện VIII.
Thị trường Giá lợn hơi ngày 10/12: Đứng giá phiên cuối tuần Sau các phiên tăng giảm không đồng nhất trong tuần qua, thị trường lợn hơi cả nước đã quay về đứng giá…
Thị trường Giá lợn hơi ngày 6/12: Tiếp đà giảm 1.000 đồng/kg Hôm nay, giá lợn hơi tại miền Trung – Tây Nguyên và miền Bắc giảm nhẹ 1.000 đồng/kg tại một vài địa phương…
Doanh nghiệp Đường Quảng Ngãi (QNS): Dự báo giá bán đường sẽ neo cao, sản lượng có thể tăng 20% Tính đến cuối tháng 10/2023, giá đường RS nội địa đã tăng 23% so với cùng kỳ năm trước do nguồn cung toàn cầu bị thắt chặt. Đường Quảng Ngãi (mã cổ phiếu QNS) dự báo giá đường sẽ tiếp tục neo cao trong thời gian tới.
Đầu tư Nghịch lý 'trả lại' vốn ODA Việc giải ngân chậm sẽ làm tăng chi phí, không tận dụng được ích lợi của dự án vay ưu đãi. Tính trung bình, nếu dự án chậm trễ 2 - 3 năm sẽ làm tăng chi phí lên đến 50% do phát sinh thâm hụt tài chính. Đây là những cảnh báo rất nghiêm trọng.
Tiêu điểm Cao Tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ kéo dài thêm 90km đến mũi Cà Mau Theo dự thảo điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông kéo dài thêm 90km, với 4 làn xe, nâng chiều dài tuyến lên khoảng 2.153km, quy mô từ 4-10 làn xe.