VietOne

Kim ngạch xuất nhập khẩu Việt Nam chưa có nhiều dấu hiệu cải thiện trong tháng 5/2023. Trong tương lai có một số dự báo lạc quan nhất định tuy nhiên chưa đủ để tạo động lực cho thị trường xuất khẩu phụ hồi…

Việc nâng hạng thị trường chứng khoán từ cận biên lên mới nổi là vấn đề được đặt lên hàng đầu, nhưng lại đang có một loạt điểm nghẽn...

Phiên chứng khoán 16/6 đón nhận tin vui lãi suất điều hành giảm lần thứ tư liên tiếp. Thế nhưng, hoạt động “xả” cổ phiếu vẫn diễn ra khiến VN-Index chìm trong sắc đỏ...

Phân khúc xe điện mini có thể tạo áp lực về giá và tăng tính cạnh tranh trong ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam. Điều này có thể đem lại lợi ích cho người tiêu dùng với mức giá tốt từ nhà sản xuất.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), có đến 9 mẫu mang thương hiệu Nhật Bản như Toyota, Honda, Isuzu... nằm trong danh sách 10 xe bán chậm nhất tháng. Trong đó, Suzuki Ciaz vẫn thể hiện doanh số bết bát và “giữ vững” vị trí dẫn đầu như tháng trước.

Tổng giá trị trái phiếu doanh nghiệp đáo hạn còn lại trong năm nay ở mức 195.256 tỷ đồng, trong đó bất động sản chiếm gần 101.200 tỷ đồng.

Hiện nay, thị trường công nghệ thông tin, viễn thông đang trong quá trình phát triển, song quá trình này còn gặp nhiều khó khăn, do đó cần có những động lực cụ thể giúp thị trường này tăng tốc hơn nữa…

Dự kiến xuất khẩu thuỷ sản của Việt Nam sang Trung Quốc trong nửa cuối năm nay sẽ khó tăng trưởng mạnh dưới áp lực cạnh tranh gay gắt từ các nguồn cung thuỷ sản khác. Trong khi đó, xuất khẩu sang thị trường Hoa Kỳ trong 6 tháng cuối năm được kỳ vọng sẽ tăng tới 50% so với nửa đầu năm nay.

Thị trường chứng khoán Việt Nam đã trải qua tháng 5 dù chưa bứt tốc thoát khỏi xu hướng giằng co, tích lũy nhưng vẫn ghi nhận tăng trưởng cả về điểm số lẫn thanh khoản.

Dự kiến doanh nghiệp dệt may tiếp tục gặp khó khăn trong quý 2/2023 khi lượng tồn kho cao tại các thị trường xuất khẩu trọng điểm khó có thể giải quyết được hết dẫn đến khả năng phục hồi đơn hàng thấp.