Ô nhiễm môi trường và biến đổi khí hậu đang là những vấn đề cấp bách toàn cầu. Để giải quyết những thách thức này, việc chuyển đổi sang sử dụng các nguồn năng lượng sạch và phương tiện giao thông xanh là vô cùng cần thiết...
Một hãng xe điện Trung Quốc mới gia nhập thị trường Việt Nam đang phải đối mặt với những khó khăn “truyền kiếp” mà các thương hiệu xe Trung Quốc khác đã trải qua trong nhiều năm…
Thị trường ô-tô điện dự báo bước vào giai đoạn bùng nổ, khi đón nhận sự tham gia ngày càng mạnh của nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước. Đặc biệt, những chính sách mang tính "bệ đỡ" cho nhà sản xuất lẫn người tiêu dùng được tính toán, áp dụng hợp lý sẽ mang lại hiệu quả tích cực cho tất cả.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Công Thương khẩn trương trình Thủ tướng Chính phủ sửa đổi, bổ sung Quyết định số 28/2014/QĐ-TTg quy định về cơ cấu biểu giá bán lẻ điện; trong đó cần nghiên cứu, đề xuất và đánh giá tác động của cơ chế hỗ trợ giá điện đối với trạm sạc điện phục vụ phương tiện giao thông xanh.
Với việc Hội đồng nhân dân TP. Hà Nội thống nhất đề án phát triển giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt điện, Thủ đô hứa hẹn được “phủ” 100% xe buýt điện từ sau năm 2040.
Việc chuyển đổi sang PTGTĐ đòi hỏi lộ trình chiến lược dài hạn, gồm các mục tiêu cụ thể, cột mốc quan trọng cũng như chính sách khuyến khích và hỗ trợ nhằm thúc đẩy sản xuất và sử dụng xe điện trên quy mô lớn.
Việc bất ngờ bị đối tác lớn nhất ra thông báo dừng hợp tác đã khiến hãng xe Trung Quốc BYD gặp nhiều bất lợi khi bước vào thị trường Việt trong tháng 6 tới…
Những động thái tăng tốc toàn diện của VinFast không chỉ là lời “tuyên chiến” trực diện với xe xăng, mà còn cho thấy quyết tâm và tự tin trở thành hãng xe số 1 tại Việt Nam.
Chủ tịch Tập đoàn Vingroup, đồng thời là nhà sáng lập VinFast - ông Phạm Nhật Vượng công bố thành lập Công ty Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-GREEN.
V-GREEN sẽ chịu trách nhiệm vận hành, quản lý hệ thống trạm sạc sẵn có của VinFast, đồng thời sẽ đầu tư thêm 10.000 tỷ đồng trong vòng 2 năm tới…