VietOne

Đồng thời, Chính phủ cũng kiến nghị cho phép kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư phát triển của Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội đến hết năm 2024.

Ban Quản lý Dự án Giao thông khu vực cảng Cái Mép kiến nghị UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm việc với Bộ Kế hoạch Đầu tư trình Thủ tướng Chính phủ phân bổ vốn bổ sung 500 tỷ đồng cho cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu để chi trả chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, chi phí tư vấn...

Nhiều dự án hạ tầng trọng điểm đã, đang và sẽ triển khai sẽ tại vùng Đông Nam Bộ sẽ sớm thúc đẩy thị trường bất động sản khu vực này…

Dự án BOT hầm đường bộ Đèo Cả đang gặp khó khăn do chậm bố trí 1.180 tỷ đồng vốn ngân sách Nhà nước; cơ chế trạm thu phí tại trạm La Sơn - Túy Loan chưa giải quyết dứt điểm, đã ảnh hưởng đến nguồn kinh phí vận hành, bảo trì các công trình hầm và phương án trả nợ ngân hàng theo hợp đồng đã ký kết…

Phát triển cơ sở hạ tầng hiện được coi là một động lực lớn đối với phát triển kinh tế của Việt Nam. Ông Nguyễn Bá Hùng, chuyên gia kinh tế trưởng tại Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) tại Việt Nam, trao đổi về tầm quan trọng của lĩnh vực này, với một số khuyến nghị...

Ước tính, tổng số tiền đã miễn, giảm, gia hạn thuế, phí, lệ phí và tiền thuê đất để hỗ trợ doanh nghiệp và người dân đến hết tháng 8/2023 khoảng 132 nghìn tỷ đồng.

Trao thẩm quyền triển khai dự án cho UBND tỉnh, linh hoạt sử dụng các nguồn vốn tham gia là đề nghị của tỉnh Thái Bình nhằm hóa giải những trở ngại về thủ tục, qua đó đẩy nhanh tiến độ 5 dự án đường bộ huyết mạch.

Từ tháng 9/2023, một số chính sách kinh tế mới sẽ có hiệu lực thi hành như: Quy định mới về đăng ký phương tiện giao thông đường sắt, Quy định cho vay bằng phương tiện điện tử...