VietOne

Trong năm 2024, tình hình kinh tế Việt Nam sẽ được hỗ trợ từ sự phục hồi của ngành công nghiệp bán dẫn, tăng trưởng ổn định ở Trung Quốc và khu vực, cũng như sự dịch chuyển chuỗi cung ứng phần lớn có lợi cho Việt Nam và các nước ASEAN khác…

Những tín hiệu khởi sắc của kinh tế vĩ mô sẽ quay trở lại nhờ động lực chính đến từ việc hoạt động xuất khẩu phục hồi kéo theo tăng trưởng sản xuất công nghiệp, đẩy mạnh đầu tư công, nới lỏng chính sách tiền tệ và sự phục hồi của tiêu dùng nội địa nhờ các biện pháp kích cầu...

Xe điện vẫn là “mặt hàng xa xỉ” đối với những người có thu nhập thấp ở Đông Nam Á. Và muốn phổ biến xe điện, các quốc gia ở khu vực này phải làm một “cuộc cách mạng”.

Theo số liệu Tổng cục Thống kê vừa công bố, vốn FDI đầu tư vào Việt Nam trong tháng 1/2024 đạt 2,36 tỷ USD, tăng 40,2% so với năm 2022…

Theo tờ Wall Street Journal đưa tin, chính phủ Mỹ có kế hoạch trợ cập hàng tỷ USD cho các doanh nghiệp bán dẫn hàng đầu để xây dựng các nhà máy mới ở nước này…

Vận chuyển phế liệu xuyên quốc gia thường không được khuyến khích do nhiều rủi ro. Tuy nhiên, quản lý tốt việc xuất nhập khẩu phế liệu có thể sẽ hiệu quả hơn so với lệnh cấm.

Dù rất muốn đầu tư vào ngành bán dẫn Việt Nam, nhưng 15 công ty Mỹ lại gặp vướng mắc về giấy phép, cũng như cam kết sử dụng năng lượng tái tạo với cổ đông, khách hàng - điều mà phía Việt Nam vẫn chưa thể đáp ứng.

Sản lượng qua các cảng nước sâu trong năm 2024 dự kiến sẽ tăng trưởng gấp đôi so với các cảng trung chuyển; trong khi đó, công suất cảng biển không thay đổi. Điều này dự kiến sẽ tác động tích cực đến lợi nhuận các doanh nghiệp sở hữu cảng nước sâu.

Một số chính sách mới về giao thông sẽ có hiệu lực từ tháng 2/2024 như chính sách về mức thu phí sử dụng đường bộ, thay đổi quy định về xe quá tải, quá khổ...

Ngày 26/1, Trung Quốc bắt đầu kỳ Xuân vận di chuyển lớn nhất hành tinh...