Hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc - BYD vừa bị Ấn Độ từ chối cho xây nhà máy 1 tỷ USD tại nước này.
Hiệp hội Điều Việt Nam (Vinacas) vừa kiến nghị một số giải pháp để tháo gỡ khó khăn trong sản xuất, thúc đẩy sản xuất cho ngành điều…
Trước xu hướng phi toàn cầu hoá đang trỗi dậy mạnh mẽ, công tác xúc tiến thương mại được đẩy mạnh nhằm hỗ trợ doanh nghiệp mở rộng thị trường xuất khẩu; kết nối tham gia vào chuỗi cung ứng của các doanh nghiệp FDI; thâm nhập vào hệ thống phân phối ở nước ngoài.
Với kim ngạch xuất khẩu 7 tháng đầu năm 2023 ước đạt hơn 3,2 tỷ USD, tăng 68,8% so với cùng kỳ và vượt cả năm 2022 (3,16 tỷ USD), ngành hàng rau quả Việt Nam hoàn toàn có khả năng đạt mục tiêu 4 tỷ USD cho cả năm và thậm chí xác lập kỷ lục mới.
Bộ Nông nghiệp & Phát triển nông thôn đã có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố về việc kiểm soát đối tượng kiểm dịch thực vật tại các vùng trồng, cơ sở đóng gói xuất khẩu và tại các cửa khẩu...
Sau đợt giảm mạnh kéo dài, giá tôm thương phẩm trong nước và trên thế giới hiện được nhận định có thể đã chạm đáy và nhu cầu tại một số thị trường trong điểm có dấu hiệu tích cực, mở ra triển vọng phục hồi cho các doanh nghiệp xuất khẩu tôm Việt Nam trong nửa cuối năm nay.
![Xe điện ô tô Trung Quốc: Đối mặt với nguy cơ vỡ "bong bóng"]()
Thị trường ô tô điện Trung Quốc đã trải qua một giai đoạn phát triển bùng nổ trong thập kỷ nhờ được thúc đẩy bởi chính sách hỗ trợ của chính phủ. Tuy nhiên, gần đây, có những dấu hiệu cho thấy thị trường này đang chịu áp lực với tình trạng vỡ "bong bóng"...
![Xuất khẩu tôm dự báo lạc quan từ quý 3/2023]()
Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam, xuất khẩu tôm trong 6 tháng đầu năm đạt 341 triệu USD, giảm 18% so cùng kỳ...
![Bộ Công Thương khẳng định Trung Quốc luôn là thị trường mục tiêu trọng điểm]()
Bộ Công Thương khẳng định thị trường Trung Quốc luôn luôn là thị trường mục tiêu trọng điểm từ trước đến nay và sau này cũng vậy, do đó cần bám sát, kịp thời thông tin để đẩy mạnh xúc tiến, xuất khẩu các mặt hàng thế mạnh của Việt Nam sang thị trường này.
![Trung Quốc: Từ "kẻ theo đuôi" đến người dẫn đầu sản xuất xe điện]()
Làm thế nào Trung Quốc có thể vươn lên dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện – một thị trường béo bở nhất thế giới và từ lâu đã bị các thương hiệu Mỹ, châu Âu, Nhật Bản và Hàn Quốc thống trị? Câu trả lời nằm ở sự kết hợp độc đáo giữa chính sách công nghiệp, hoạt động bảo hộ và động lực cạnh tranh trong nước...