VietOne

Brussels sẽ mở một cuộc điều tra chống trợ cấp đối với xe điện Trung Quốc đang “bóp méo” thị trường EU, một cuộc điều tra có thể tạo thành một trong những vụ kiện thương mại lớn nhất được đưa ra xét về quy mô của thị trường.

Không có nhà sản xuất ô tô nào thiết kế xe cho thị trường đại chúng lại “dán nhãn” kỳ lạ nhưng những phương tiện như vậy vẫn tồn tại và đã từng được thiết kế như một ý tưởng hoàn toàn mới hoặc chỉ nhằm mục đích nổi bật giữa đám đông...

Yaris Cross sẽ là mẫu xe hybrid tiếp theo được Toyota giới thiệu tại thị trường Việt Nam, sau Camry, Corolla Altis và Corolla Cross…

Việc sử dụng xe Hybrid không khác gì so với xe xăng truyền thống, nhưng nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, người dùng không cần phải lo lắng trước tình hình biến động giá xăng dầu.

Nhà sản xuất ô tô điện lớn nhất Trung Quốc, BYD, đã lên tiếng kêu gọi các công ty EV đồng hương đoàn kết và "bóp nghẹt" sự cạnh tranh của các đối thủ phương Tây…

Trung Quốc là nhà cung cấp lớn nhất các vật liệu quan trọng cần thiết cho quá trình chuyển đổi của thế giới sang năng lượng sạch. Điều này mang lại cho quốc gia này những lợi thế lớn về địa chính trị...

Trước tốc độ gia tăng thị phần ô tô điện đi kèm việc xây dựng các trạm sạc xe điện tại Việt Nam, Bộ Công Thương đề xuất cần sớm ban hành các quy chuẩn đối với trụ/thiết bị sạc điện cho xe điện.

Cả ba chỉ số chính của Phố Wall đều kết thúc tuần với mức tăng, sau khi một loạt kết quả thu nhập kinh doanh và dữ liệu kinh tế mới đã thúc đẩy niềm tin của nhà đầu tư…

Xe điện đang trở thành ngành chủ lực được chính phủ Trung Quốc hỗ trợ phát triển mạnh mẽ.

Làm thế nào Trung Quốc có thể vươn lên dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện – một thị trường béo bở nhất thế giới và từ lâu đã bị các thương hiệu Mỹ, châu Âu, Nhật Bản và Hàn Quốc thống trị? Câu trả lời nằm ở sự kết hợp độc đáo giữa chính sách công nghiệp, hoạt động bảo hộ và động lực cạnh tranh trong nước...