6/10 ô tô lăn bánh trên đường phố Thượng Hải là xe điện, từ xe bus, taxi đến xe cá nhân, từ Tesla, BYD, MG đến vô vàn thương hiệu nội địa khác.
Nhiều hãng xe Trung Quốc đã “quay xe” thay đổi chiến lược của mình trên thị trường Việt bằng cách ra mắt những mẫu xe tiền tỷ...
Không ít các chuyên gia đã bày tỏ lo ngại rằng nhu cầu đối với ô tô điện có thể không theo kịp mức độ đầu tư khổng lồ từ các nhà sản xuất…
Vừa qua, trong sự kiện truyền thông, thương hiệu OMODA đã hé lộ kế hoạch khai trương 20 đại lý 3S theo tiêu chuẩn toàn cầu ngay trong năm 2024.
Theo Clean Technica, trên thực tế, xe điện có xác suất cháy ít hơn xe xăng hàng chục lần, và sẽ còn thấp hơn nữa khi công nghệ pin và quy trình xử lý cháy hoàn thiện hơn. Tuy nhiên, các phương tiện truyền thông đang có xu hướng tập trung tới xe điện nhiều hơn, đơn giản bởi xe xăng cháy không còn là chủ đề giật gân nữa.
Thế hệ mới của Toyota Corolla Cross và Toyota Hilux đã thúc đẩy doanh số tháng 5 của hãng xe này tại thị trường Việt…
Hai hãng ô tô tới từ Trung Quốc đang căng thẳng trong cuộc đua giành vị trí hàng đầu về hiệu suất xe hybrid trên thị trường…
Tháng 6/2024, thị trường Việt có thể chào đón sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới tới từ Trung Quốc...
Hãng xe Nhật đã xác nhận kế hoạch ra mắt bán tải chạy điện Toyota Hilux vào cuối năm 2025, sau quá trình phát triển nguyên mẫu mà hãng đã ra mắt vào cuối năm 2022 với tên gọi HiLux Revo BEV.
Số lượng xe điện Trung Quốc nhập khẩu vào châu Âu đã tăng vọt trong những năm gần đây và các hãng xe này cũng có dự định mở nhà máy tại Lục địa già.