Để hiện thực hóa lộ trình "điện hóa" xe máy tại Hà Nội, một yếu tố then chốt đang được đặt ra là liệu mức hỗ trợ tài chính hiện nay có đủ sức "kích cầu" để người dân mạnh dạn chuyển đổi sang phương tiện xanh…
Thành phố Hà Nội sẽ kêu gọi doanh nghiệp cung ứng phương tiện xanh đưa ra chế độ ưu đãi nhất để người dân chuyển đổi xe chạy xăng sang xe điện, thậm chí hỗ trợ vào giá thành...
Những tuyến đường phố của Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng hoạt động từ tháng 7/2026 nằm trong Vành đai 1 như Trần Nhật Duật, Lê Duẩn, Nguyễn Xiển, Thanh niên, Phan Đình Phùng...
Trái ngược hoàn toàn với hình ảnh nhộn nhịp vốn có, giờ đây, chợ Nhà Xanh đang chìm trong sự đìu hiu đến lạ, nhiều gian hàng đóng cửa im lìm, vắng bóng người qua lại, tạo nên một khung cảnh ảm đạm…
Một làn gió mới vừa thổi vào thị trường xe điện tại Việt Nam khi VinFast chính thức trình làng mẫu xe máy điện không dùng pin với mức giá vô cùng hấp dẫn hướng đến đối tượng khách hàng là học sinh…
Hàng nghìn cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa sẽ được huy động nhằm tạo thuận lợi cho người dân đi kiểm định khí thải xe môtô, xe máy...
Cục Quản lý thị trường Hà Nội mở đợt kiểm tra diện rộng đối với xe máy điện, tập trung vào các sản phẩm không rõ nguồn gốc và không đạt chuẩn để đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy.
Sáng 21/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị của Thường trực Chính phủ làm việc với các doanh nghiệp lớn về giải pháp góp phần phát triển kinh tế - xã hội đất nước.
Không ít người dùng Việt cho rằng đây là thời điểm “vàng” để có thể sở hữu một chiếc xe máy mới với mức giá tốt…
Việt Nam đang có kế hoạch hạn chế, hoặc dừng hoạt động của xe máy tại các quận nội thành của 5 thành phố lớn bắt đầu từ năm 2030. Vậy hạn chế như thế nào? Lộ trình ra sao? Chúng ta nên nhìn từ kinh nghiệm của nước láng giềng Trung Quốc.