Các đại lý của Subaru tại Việt Nam đã xác nhận rằng Subaru Crosstrek, mẫu crossover gầm cao cỡ nhỏ sẽ sớm có mặt tại thị trường Việt Nam vào quý 3 năm nay. Crosstrek sẽ gia nhập phân khúc SUV cỡ B+, nơi đang cạnh tranh quyết liệt với các đối thủ như Toyota Corolla Cross và Honda HR-V.

Rất có thể mẫu xe này sẽ được ra mắt tại Triển lãm Ôtô Việt Nam 2024 vào tháng 10 tới. Đây là cơ hội tuyệt vời để các tín đồ ô tô chiêm ngưỡng và trải nghiệm mẫu crossover mới của Subaru.

Hiện tại, thông tin chi tiết về các phiên bản của Subaru Crosstrek bán tại Việt Nam vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, do nhà máy sản xuất tại Thái Lan, nơi cung cấp xe Subaru cho khu vực Đông Nam Á, sẽ ngừng hoạt động vào cuối năm 2024, nên rất có thể các mẫu Crosstrek và Forester thế hệ mới sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản để phục vụ thị trường Việt Nam.

Với kích thước dài 4.480 mm, rộng 1.800 mm, và cao 1.575 mm, cùng trục cơ sở 2.670 mm, Crosstrek có kích thước tương đương với đối thủ đáng gờm Toyota Corolla Cross (4.460 x 1.825 x 1.620 mm, chiều dài cơ sở 2.640 mm).

So với Kia Seltos, một mẫu xe thuần cỡ B, Crosstrek có kích thước nhỉnh hơn một chút (4.365 x 1.800 x 1.645 mm, trục cơ sở 2.610 mm) nhưng thấp hơn đôi chút về chiều cao.

Một trong những điểm nổi bật của Crosstrek là khoảng sáng gầm 200 mm, vượt trội hơn so với Toyota Corolla Cross (161 mm) và Kia Seltos (190 mm). Điều này giúp Crosstrek có khả năng vận hành vượt địa hình tốt hơn so với nhiều đối thủ trong phân khúc.

Thiết kế của Crosstrek mang đậm ảnh hưởng của đàn anh Outback, với kiểu dáng giống như một phiên bản hatchback nâng gầm, vốn từng được biết đến với tên gọi Outback Sport tại Mỹ.

Subaru Crosstrek hiện đang ở thế hệ thứ ba, được giới thiệu lần đầu vào năm 2022. Tại Nhật Bản, mẫu xe này có hai phiên bản là Touring và Limited, với giá khởi điểm từ 18.120 USD.

Thay vì chỉ có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian như trước đây, từ thế hệ này, Crosstrek còn có tùy chọn dẫn động cầu trước với mức giá dễ tiếp cận hơn. Tên gọi XV đã được thay thế bằng Crosstrek trên toàn cầu để đồng nhất thương hiệu.

Tại Nhật, tất cả các phiên bản Crosstrek đều trang bị động cơ Boxer 2.0 hybrid, kết hợp giữa động cơ xăng 2.0 lít sản sinh công suất 145 mã lực và mô-men xoắn 188 Nm cùng một môtơ điện 13,6 mã lực và mô-men xoắn 65 Nm, đi kèm hộp số CVT.

Trong khi đó, tại Indonesia, mẫu Crosstrek thế hệ thứ ba được trang bị động cơ 2.0 hút khí tự nhiên với công suất 156 mã lực và mô-men xoắn 196 Nm, chỉ có tùy chọn dẫn động AWD và hộp số CVT.

Crosstrek còn nổi bật với hệ thống treo trước dạng MacPherson và treo sau tay đòn kép, cùng chế độ lái đa địa hình giúp xe vận hành tốt trong các điều kiện. Hệ thống an toàn EyeSight của Subaru cũng có mặt trên mẫu xe này, mang đến sự bảo vệ tối ưu cho người lái.

Với nguồn gốc nhập khẩu từ Nhật Bản, giá bán của Subaru Crosstrek tại Việt Nam dự kiến sẽ cao hơn các đối thủ Nhật Bản cùng phân khúc. Không giống như Toyota Corolla Cross nhập Thái Lan hiện đang có giá từ 820 triệu đến 905 triệu đồng vì được hưởng ưu đãi thuế 0%.

Trở lại năm 2016, mẫu Crosstrek từng được bán tại Việt Nam với tên gọi XV, cũng được nhập từ Nhật Bản và có giá gần 1,4 tỷ đồng.