Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã cổ phiếu HVN - sàn HoSE) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý 3/2024 với doanh thu đạt 26.830 tỷ đồng, tăng 13% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận gộp trong kỳ tăng tới 2,5 lần cùng kỳ, đạt 2.740 tỷ đồng.

Sau khi trừ các khoản chi phí phát sinh trong hoạt động kinh doanh, Vietnam Airlines ghi nhận lãi ròng quý 3/2024 đạt 862 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lỗ tới 2.100 tỷ đồng. Đây cũng là quý thứ ba liên tiếp doanh nghiệp này kinh doanh có lãi.

Ban lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết, quý 3 là giai đoạn thị trường hàng không phục vụ lượng khách lớn với cao điểm du lịch hè. Theo đó, lượng khách nội địa và quốc tế của tổng công ty tăng lần lượt 22% và 11% so với cùng kỳ.

Vietnam Airlines cho biết thêm, hiện tại hãng đã phục hồi toàn bộ mạng bay quốc tế sau dịch Covid-19 và mở mới nhiều đường bay như: Hà Nội/TP.Hồ Chí Minh - Munich (Đức); Hà Nội/TP.Hồ Chí Minh - Manila (Philipines); Hà Nội - Phnom Pênh (Campuchia)... cùng loạt đường bay nội địa mới như Đà Nẵng - Đà Lạt; Đà Nẵng - Buôn Mê Thuột; Đà Nẵng - Cần Thơ.

Lũy kế 9 tháng đầu năm, doanh thu của Vietnam Airlines đạt 79.162 tỷ đồng, tăng 17% so với cùng kỳ năm trước và lãi ròng đạt 6.624 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lỗ 3.534 tỷ đồng.

Xem thêm: "Vietnam Airlines (HVN) hợp tác với 2 hãng hàng không hàng đầu thế giới" trên Tạp chí Công Thương tại đây.

Trong năm nay, Vietnam Airlines đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất là 105.946 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế hợp nhất là 4.524 tỷ đồng. Như vậy, sau 9 tháng đầu năm, tổng công ty đã hoàn thành 75% kế hoạch doanh thu và vượt xa mục tiêu lợi nhuận.

Đáng chú ý, vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines tính đến thời điểm cuối quý 3/2024 là âm 11.087 tỷ đồng, cải thiện đáng kể so với mức âm 17.026 tỷ đồng tại thời điểm đầu năm. Trong khi đó, lỗ lũy kế giảm từ 41.057 tỷ đồng còn 35.226 tỷ đồng.

Theo chia sẻ của Vietnam Airlines, mặc dù hoạt động kinh doanh đang dần thay đổi tích cực nhưng tổng công ty hiện vẫn phải đối với mặt với rất nhiều kho khăn do xung đột địa chính trị, biến động tỷ giá, biến động giá nhiên liệu...

Ban lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết, tổng công ty đã hoàn thành Đề án tổng thể các giải pháp tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng từ dịch Covid-19 và báo cáo các cấp có thẩm quyền.

Theo đề án, trong giai đoạn 2024 - 2025, tổng công ty sẽ khắc phục tình trạng âm vốn chủ sở hữu hợp nhất, tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư. Việc này sẽ giúp tổng công ty gia tăng thu nhập, dòng tiền và chuẩn bị các điều kiện phát hành cổ phiếu tăng vốn chủ sở hữu.