Việc tăng chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam, thực chất chỉ là chi phí tính chưa đủ với thực tế nên bây giờ phải tính bù vào.
Tổng lượng sở hữu của nhóm quỹ Dragon Capital tại FRT đã tăng lên 6,2 triệu cổ phiếu (tỷ lệ 5,23%) và trở thành cổ đông lớn của công ty.
Chương trình phát triển bền vững đô thị Việt Nam đã đặt ra nhiều mục tiêu như tỷ lệ đô thị hoá toàn quốc đến năm 2025 đạt tối thiểu 45%, năm 2030 đạt trên 50%.
CTCP Tập đoàn Kido (MCK: KDC) dự kiến phát hành lượng cổ phiếu này trong quý 4 năm nay.
Trước việc cung cấp thông tin cho người tiêu dùng chưa được đề cao thời gian qua nên chúng ta cần khẩn trương hoàn thiện những quy định pháp luật liên quan.
Trước thực trạng đó, bên cạnh việc điều chỉnh luật pháp, chúng ta cần có cơ quan chuyên trách về bảo vệ người tiêu dùng trong giao dịch thương mại điện tử.
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) đã chính thức lên tiếng về nguyên nhân TTCK giảm mạnh hàng thế giới trong thời gian qua.
Bộ Tài Chính tiếp tục có công văn đề nghị Bộ Công Thương, các thương nhân đầu mối báo cáo cáo chi phí nhập xăng dầu về Việt Nam.
Dự án New Danang City nhiều năm qua gặp hàng loạt vướng mắc, trong đó vướng mắc lớn nhất là do hiện nay đang điều chỉnh quy hoạch.
Sở Xây dựng vừa đề xuất phương án xử lý những vấn đề bất cập trong xây dựng của 9 công viên mới và đưa ra phương án cải tạo 3 công viên tại Hà Nội.