Luật Đường sắt (sửa đổi) có hiệu lực từ ngày 1/7 và một số quy định có hiệu lực từ ngày 1/1/2026 để đảm bảo tính khả thi của các quy định có hiệu lực sớm...
Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, liên quan đến tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam và đề xuất của VinSpeed cùng THACO, Bộ đã phối hợp với các chuyên gia và đơn vị tư vấn tổ chức họp để thẩm định các đề xuất từ phía nhà đầu tư...
Trong tâm thư vừa công bố, tỷ phú Trần Bá Dương đã trả lời một cách khái quát về cơ cấu nguồn vốn và phương thức THACO huy động vốn để thực hiện Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
Bộ Giao thông vận tải phấn đấu khởi công 19 dự án, hoàn thành 50 dự án để phát triển hạ tầng giao thông trong năm 2025...
Vùng quanh TP.HCM đang nổi lên như một “thỏi nam châm” đầu tư bất động sản nhờ sự phát triển đồng bộ về hạ tầng, quy hoạch rõ ràng và dòng vốn FDI lớn…
Đồng bằng sông Cửu Long, với tiềm năng to lớn về nông nghiệp, thủy sản và du lịch, đang đứng trước cơ hội phát triển vượt bậc, để khai thác tối đa những lợi thế này, việc đầu tư vào hạ tầng giao thông là vô cùng cấp thiết…
Từng được trải nghiệm đường sắt tốc độ cao ở châu Âu với những lợi ích mang lại, đại biểu Quốc hội Trần Hoàng Ngân bày tỏ: "Tôi rất khao khát Việt Nam có đường sắt tốc độ cao"...
Trong hai ngày (11 - 12/11), Quốc hội tiến hành hoạt động chất vấn và trả lời chất vấn, tập trung vào 3 nhóm vấn đề thuộc lĩnh vực: Ngân hàng, Y tế, Thông tin và Truyền thông.