Tại dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 95/2021 về kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương đưa ra ba phương án về việc sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu (BOG).
Theo Thứ trường Công thương Đỗ Thắng Hải, đối với đề xuất điểu chỉnh giá điện của EVN, Bộ Công thương đã xin ý kiến của Thủ tướng.
Chỉ số giá tiêu dùng bình quân quý IV/2022 tăng 0,67% thì CPI cả năm 2022 tăng 3,15% so với năm 2021. Mức tăng này thấp hơn so với mục tiêu mà Quốc hội đề ra là 4%.
Theo Bộ trưởng Công thương Nguyễn Hồng Diên, nguồn cung xăng dầu hiện nay khoảng 18,6 triệu tấn, đáp ứng 90% nhu cầu, nhưng bị đứt gãy ở 1 số phân khúc
Bộ Tài Chính tiếp tục có công văn đề nghị Bộ Công Thương, các thương nhân đầu mối báo cáo cáo chi phí nhập xăng dầu về Việt Nam.
Việc quản lý xăng dầu hiện đang bị "lỗi nhịp" so với sự phát triển thần tốc của thị trường, do đó các cơ quan quản lý cần nhanh chóng điều chỉnh các quy định.
![Giá dầu tiếp tục cao hơn giá xăng, kiềm chế lạm phát là thách thức]()
Kỳ điều chỉnh ngày 1/11, xăng dầu tiếp tục tăng giá. Giá dầu vẫn cao hơn giá xăng.
![Quản lý xăng dầu (Bài 1): Khi chính sách không theo kịp thị trường!]()
Dù dù hệ thống pháp luật về quản lý xăng dầu liên tục được bổ sung và hoàn thiện, nhưng vẫn có độ trễ nhất định trước diễn biến khó lường của thị trường.
![Tập đoàn Petrolimex kiến nghị tăng chi phí định mức trong giá cơ sở xăng dầu]()
Tập đoàn Petrolimex đề nghị Bộ Tài chính tiếp tục điều chỉnh và phản ánh kịp thời vào giá cơ sở xăng dầu tại chu kỳ điều hành giá gần nhất.
![Kiểm soát lạm phát trong khoảng 4% nhưng phải tạo dư địa cho năm 2023]()
Nếu không có biến động quá bất thường, Việt Nam sẽ kiểm soát lạm phát năm 2022 ở ngưỡng 4%.