Muốn giải ngân hết số vốn đầu tư công được giao, từ nay đến cuối năm, trung bình mỗi tháng Bộ Giao thông vận tải phải giải ngân khoảng 9.000 tỷ đồng, cao gấp khoảng 1,5 lần những tháng trước.
Dù cũng đã xuất hiện nhiều vết rạn nứt nhưng trụ cột của nền kinh tế là ngành ngân hàng vẫn phải tiếp tục gồng mình hỗ trợ các doanh nghiệp khác...
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) vừa công bố thông tin về việc đưa cổ phiếu HBC của Công ty Cổ phần Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình vào diện cảnh báo từ ngày 13/7.
2 dự án cần tìm chủ đầu tư là khu dân cư Cao Nguyên, thị trấn Ngọc Lặc, huyện Ngọc Lặc và khu dân cư mới Ước Ngoại, thị trấn Tân Phong, huyện Quảng Xương…
Cổ phiếu vận tải biển dù vẫn còn nhiều khó khăn trước mắt do nhu cầu vận tải biển giảm mạnh tuy nhiên đã có dấu hiệu phục hồi nhẹ...
Ngân hàng SHB đang đàm phán bán tới 20% vốn cho đối tác nước ngoài, với định giá có thể dao động đến 2,2 tỷ USD và được kỳ vọng sẽ hoàn thành trong nửa cuối 2023 hoặc đầu năm 2024...
Trong bối cảnh thế giới, khu vực biến động nhanh, phức tạp, khó lường, nhiều vấn đề vướng mắc trong nội tại nền kinh tế đã tích tụ qua thời gian, ngành Công Thương đã đạt được nhiều kết quả đáng ghi nhận trong 6 tháng đầu năm 2023, góp phần giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế.
Dự kiến trong quý 3 tới đây, lượng trái phiếu doanh nghiệp đáo hạn sẽ lên tới gần 76.000 tỷ đồng, tăng gần 15% so với quý 2/2023. Trong đó, nhóm doanh nghiệp bất động sản sẽ chịu áp lực lớn nhất.
Hiện cổ phiếu PEN bị đưa vào diện cảnh báo từ 24/3/2022 do lợi nhuận sau thuế 2021 và lợi nhuận chưa phân phối tại ngày 31/12/2021 đã kiểm toán là con số âm.
Tại cuộc họp với Tổng giám đốc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam), Tổng công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam (PV Power) đã cho biết về những khó khăn và thách thức đang phải đối mặt...