Thị trường vận tải hàng không Việt Nam đón nhận nhiều tín hiệu tích cực khi hai hãng bay báo lãi lớn sau 9 tháng, còn “ông trùm” cảng hàng không ACV đang băng băng về đích...
Nhóm ngành hàng không có thể tiếp tục phục hồi nhờ nhu cầu du lịch và vận chuyển hàng hóa tăng. Việc tăng trần giá vé máy bay nội địa giúp các hãng hàng không bù đắp chi phí đầu vào. Bên cạnh đó, triển vọng dài hạn còn được hỗ trợ bởi sân bay Long Thành...
Theo báo cáo của Kirin Capital, các hãng hàng không Việt Nam hiện chỉ khai thác được khoảng 12% lượng hàng hoá quốc tế, còn lại 88% thị phần vẫn rơi vào tay các hãng hàng không nước ngoài. Điều đó cho thấy, đây vẫn là miếng bánh hết sức màu mỡ cho các hãng hàng không trong nước...
Nhiều doanh nghiệp Hàn Quốc mong muốn tham gia vào các dự án năng lượng tái tạo tại Việt Nam, sẵn sàng chuyển giao công nghệ và cùng đào tạo nhân lực chuyên môn.
Trong chương trình thăm chính thức Hàn Quốc, sáng 1/7/2024, tại thủ đô Seoul, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính có cuộc Tọa đàm bàn tròn với lãnh đạo gần 20 tập đoàn lớn hàng đầu của Hàn Quốc trong các lĩnh vực.
Sau thời gian tăng nóng, giá vé máy bay đang có dấu hiệu hạ nhiệt do các hãng đẩy mạnh tần suất khai thác và tăng cường bay đêm.
Vấn đề giá vé máy bay nội địa tăng đã gây xôn xao trong dư luận, được phản ánh liên tục trên các phương tiện truyền thông từ đầu năm đến nay. Điều này khiến cho các cơ quan quản lý phải đưa ra các văn bản chỉ đạo, vào cuộc kiểm tra và rà soát gắt gao…
Để đảm bảo công tác trong dịp lễ 30/4 – 1/5, Cục Hàng không Việt Nam đã liên tục có các văn bản chỉ đạo “nóng” gửi đến các hãng hàng không và đơn vị liên quan…
Trên các đường bay nội địa, dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Vietnam Airlines dự kiến tăng khoảng 30-40 chuyến bay/ngày và VietJet Air tăng khoảng 80 chuyến bay/ngày...