Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên vừa có Thư gửi Chủ tịch FIATA trao đổi về một số vấn đề đang gây ảnh hưởng đến hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam.
Mặc dù giá xuất khẩu cao kỷ lục, doanh nghiệp vẫn chìm trong khó khăn khi chi phí vận chuyển tăng nhanh.
Theo hãng chứng khoán MB, dự kiến tốc độ tăng trưởng lợi nhuận của nhóm ngân hàng trong quý 2/2024 sẽ giảm tốc; trong khi đó, kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp bất động sản sẽ có sự phân hoá sâu sắc.
Chứng khoán MBS vừa đưa ra dự báo lợi nhuận quý II/2024 của doanh nghiệp niêm yết sẽ tăng 9,5% so với cùng kỳ năm trước, nhờ so sánh với mức nền thấp và sản xuất, tiêu dùng phục hồi nhẹ.
Quý 2/2024, lợi nhuận nhóm ngành bán lẻ và vật liệu xây dựng được dự báo tăng trưởng mạnh. Trong khi đó, một số ngành như bất động sản khu công nghiệp và dầu khí có lợi nhuận kém khả quan hơn do kết quả kinh doanh kém tích cực...
Dự kiến giá cước vận tải hàng hóa sẽ tiếp tục neo cao trong thời gian tới do nhiều yếu tố.
![Gỡ khó cho ngành vật liệu xây dựng]()
Thủ tướng giao Ngân hàng Nhà nước rà soát, đánh giá, sửa đổi các quy định về khoanh nợ, giãn nợ, hạ lãi suất ngân hàng đối với các khoản nợ của các doanh nghiệp ngành vật liệu xây dựng.
![Giá thuê tàu container tăng 90%, kỳ vọng Xếp dỡ Hải An (HAH) hưởng lợi lớn]()
Giá cước vận tải container tiếp tục lập mức cao kỷ lục mới trong tuần này; đồng thời, giá cước thuê tàu container xác lập mức tăng 90% so với đầu năm nay. Qua đó, kết quả kinh doanh của Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) kỳ vọng sẽ được cải thiện mạnh.
![Đầu tư Sao Á D.C thoái toàn bộ vốn khỏi Xếp dỡ Hải An (HAH)]()
Công ty Cổ phần Đầu tư Sao Á D.C vừa thông báo đã thoái xong toàn bộ vốn khỏi Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH).
![Nửa cuối năm, thủy sản sẽ tiếp tục khó khăn]()
Dự báo trong quý 2 và nửa cuối năm 2024, sự phục hồi của xuất khẩu thủy sản tiếp tục gặp khó do những yếu tố bất định trên thế giới và sự thiếu hụt nguyên liệu trong nước.