Trong bối cảnh Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) dự đoán tỷ lệ thâm hụt tài chính của Mỹ có thể lên đến mức kỷ lục 7,1% trong năm tới, Nhật báo Financial Times (FT) của Anh dẫn lời Phó Tổng Giám đốc điều hành IMF Gita Gopinath kêu gọi Mỹ giảm bớt gánh nặng tài chính đang ngày càng gia tăng của nước này.
Giá cước vận chuyển container bằng đường biển trên cá các tuyến đã bất ngờ và đồng loạt tăng vọt. Trong đó, giá cước trên các tuyến đi Mỹ tăng tới 250% so với hồi tháng 3/2024.
Sau thời gian tăng nóng, giá vé máy bay đang có dấu hiệu hạ nhiệt do các hãng đẩy mạnh tần suất khai thác và tăng cường bay đêm.
Thương mại điện tử xuyên biên giới đang ngày càng bùng nổ mạnh mẽ, tăng trưởng thần tốc, và trở nên là một trong những ưu tiên hàng đầu, nhân tố cốt lõi của nền kinh tế toàn cầu và là xu hướng tất yếu mà không một quốc gia nào có thể đứng ngoài cuộc.
Trong bối cảnh giá hồ tiêu trong nước tăng sốc, Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam đã nhận được thông tin về việc một phần hàng hóa của các doanh nghiệp trong hiệp hội đã biến mất khi xuất khẩu...
Công ty Cổ phần Long Hậu (mã cổ phiếu LHG) vừa có thông báo về việc thoái vốn khỏi Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn - Hiệp Phước. Vừa qua, Long Hậu cũng đã thông qua việc lùi thời hạn triển khai 2 dự án lớn.
![Tắc nghẽn cảng biển lan rộng tại châu Á, giá cước container dự kiến neo cao đến quý 3/2024]()
Cảng Singapore - cảng container lớn thứ hai thế giới đang rơi vào tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng hơn cả giai đoạn cao điểm trong đại dịch COVID-19. Điều này đang gây ra tác động dây chuyền đến loạt cảng biển trong khu vực.
![Tập đoàn Gemadept (GMD): Muốn chào bán hơn 100 triệu cổ phiếu, chia cổ tức tiền mặt 22%]()
Tập đoàn Gemadept (mã cổ phiếu GMD) dự kiến sẽ trình cổ đông xem xét kế hoạch tăng vốn điều lệ thêm tới 33% thông qua việc chào bán 103,5 triệu cổ phiếu với giá thấp hơn 65% thị giá hiện tại.
![Chiến lược nào có thể giúp doanh nghiệp "ứng biến" với thách thức trong thời đại mới?]()
Theo nhiều chuyên gia, dù nền kinh tế Việt Nam có những điểm tốt, nhưng vẫn còn nhiều thách thức, do đó các doanh nghiệp trong nước cần có những bước đi chắc chắn trong thời gian tới để sẵn sàng cạnh tranh...
![Sóng lớn ngành cảng biển]()
Sau giai đoạn khó khăn, ngành cảng biển Việt Nam được kỳ vọng tăng trưởng tích cực từ năm 2024 nhờ triển vọng sản lượng hàng hóa xuất khẩu phục hồi.