Các công ty phân tích dự báo nhu cầu của các thị trường xuất khẩu hàng đầu của Việt Nam như Mỹ, EU và thậm chí cả Trung Quốc tiếp tục giảm vào năm 2023. Điều này sẽ ảnh hưởng đến một số ngành chủ lực như dệt may, gỗ…
Việc nhiều mẫu xe ô tô tung ưu đãi dịp cuối năm cùng với việc “thiếu room” từ ngân hàng và các biến động kinh tế đã khiến cho thị trường xe ô tô cũ ngày càng khó khăn dù Tết đang đến gần.
Việc tăng chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam, thực chất chỉ là chi phí tính chưa đủ với thực tế nên bây giờ phải tính bù vào.
CTCP Tập đoàn Kido (MCK: KDC) dự kiến phát hành lượng cổ phiếu này trong quý 4 năm nay.
Hôm nay, đồng USD vẫn ở mức thấp trong bối cảnh cuộc bầu cử giữa kỳ tại Mỹ vẫn diễn ra gay cấn.
Theo Bộ trưởng Công thương Nguyễn Hồng Diên, nguồn cung xăng dầu hiện nay khoảng 18,6 triệu tấn, đáp ứng 90% nhu cầu, nhưng bị đứt gãy ở 1 số phân khúc
Với hàng loạt vấn đề phát sinh từ những phương thức kinh doanh, tiêu dùng mới khiến chúng ta phải điều chỉnh pháp luật để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Việc quản lý xăng dầu hiện đang bị "lỗi nhịp" so với sự phát triển thần tốc của thị trường, do đó các cơ quan quản lý cần nhanh chóng điều chỉnh các quy định.
Kỳ điều chỉnh ngày 1/11, xăng dầu tiếp tục tăng giá. Giá dầu vẫn cao hơn giá xăng.
Tập đoàn Petrolimex đề nghị Bộ Tài chính tiếp tục điều chỉnh và phản ánh kịp thời vào giá cơ sở xăng dầu tại chu kỳ điều hành giá gần nhất.