VietOne

Thị trường ô tô điện Trung Quốc đã trải qua một giai đoạn phát triển bùng nổ trong thập kỷ nhờ được thúc đẩy bởi chính sách hỗ trợ của chính phủ. Tuy nhiên, gần đây, có những dấu hiệu cho thấy thị trường này đang chịu áp lực với tình trạng vỡ "bong bóng"...

Thông thường, để kiềm chế lạm phát, các Chính phủ thường sử dụng biện pháp tăng lãi suất. Tuy nhiên, trong bối cảnh hiện nay, việc điều chỉnh lãi suất vẫn chưa cho thấy hiệu quả rõ ràng…

UBND TP.Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt Đề án phát triển kinh tế đô thị, trong đó có việc hạn chế xe máy. Vậy Hà Nội đã chuẩn bị như thế nào để phương án này khả thi?

Nghị quyết số 18 của Trung ương cũng khẳng định rõ quyền sử dụng đất và quyền tài sản và hàng hóa đặc biệt nhưng không phải là quyền sở hữu, quyền sử dụng đất, tài sản gắn liền với đất được pháp luật bảo hộ

Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho rằng phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) là xu hướng, và đường sắt đô thị là cần thiết...

Kể từ phong trào “flight shame” (cảm giác ngại hoặc không thoải mái khi di chuyển bằng đường hàng không), châu Âu bắt đầu khuyến khích du khách chuyển máy bay đi tàu hỏa để hướng tới di chuyển bền vững…

Những việc tuy nhỏ nhưng mỗi người dân không chung tay thì du khách đến sẽ đi ngay và không bao giờ muốn quay lại.

Người dùng tìm đến Taxi Xanh SM không chỉ như một phương tiện đi lại mà còn là trải nghiệm di chuyển đích thực với chất lượng dịch vụ tương xứng với chi phí bỏ ra...

Vingroup muốn thành lập thêm một công ty con - Công ty cổ phần Phát triển NVY. Công ty trụ sở tại quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng, vốn điều lệ là 10 tỷ đồng.

Ngày 12/5, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản tại Việt Nam (JICA) phối hợp tổ chức hội thảo mô hình phát triển đô thị theo định hướng TOD và quan hệ đối tác công-tư (PPP) cho hệ thống đường sắt đô thị thành phố...