Ngành đường sắt ngày càng tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ khi liên tục cho ra mắt nhiều đoàn tàu “sang, xịn”. Không chỉ mang đến trải nghiệm cao cấp cho hành khách, mô hình này còn góp phần xúc tiến quá trình kết nối di sản vùng miền, đẩy mạnh sự phát triển của ngành du lịch tại các địa phương.
Sau khi tranh cãi về việc trì hoãn thủ tục bay, một nam hành khách không ngần ngại thể hiện “kung-fu” với nhân viên ngay tại sảnh sân bay...
Cuộc đua giành khách hàng trong mùa cao điểm Tết Nguyên đán đang trở nên nóng hơn bao giờ hết. Các hãng hàng không không ngừng tung ra những ưu đãi hấp dẫn, tăng cường số lượng chuyến bay để thu hút và đáp ứng nhu cầu của hành khách…
Cảng hàng không Cà Mau sẽ được đầu tư mở rộng, nâng cấp đảm bảo khai thác máy bay A320, A321 và tương đương; mở rộng nhà ga hành khách hiện hữu đạt công suất 500.000 hành khách/năm (có thể mở rộng đảm bảo khai thác 1 triệu hành khách/năm khi có nhu cầu).
Việc đưa đoạn đường sắt này vào hoạt động sẽ góp phần giải quyết nhu cầu đi lại của người dân trên trục Đông - Tây của Thủ đô, đồng thời thu hút một lượng lớn hành khách.
Đến nay, công tác thi công phần thân công trình nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đang được triển khai theo tiến độ kế hoạch. Các đơn vị phấn đấu hoàn thành lắp dựng kết cấu thép dịp 2/9/2024, đưa dự án vào khai thác đúng dịp 30/4/2025.
Theo quy hoạch vừa được phê duyệt, tầm nhìn đến năm 2050 Cảng hàng không Liên Khương (tỉnh Lâm Đồng) sẽ được mở rộng để đạt tổng công suất mỗi năm khoảng 7 triệu hành khách và 30.000 tấn hàng hóa.
Do tài xế lái taxi từ chối dừng xe trên cao tốc nên nữ hành khách đã “hiên ngang” mở cửa để lao thẳng ra ngoài...
Phục vụ nhu cầu du lịch dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 và cao điểm hè, hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines – VNA) mở bán tăng cường vé hạng phổ thông của 2000 chuyến bay với mức giá hấp dẫn trong khung giờ tối muộn.
Nhiều người Trung Quốc vì có nợ xấu cá nhân lớn nên bị cấm mua các hợp đồng bảo hiểm đắt tiền và bị cấm đi nghỉ hoặc ở trong những khách sạn sang trọng.