Việc xã hội hóa trong đầu tư hạ tầng dự trữ xăng dầu rõ ràng có vai trò quan trọng trong bối cảnh nguồn ngân sách nhà nước ngày càng hạn hẹp, tuy nhiên để phát huy nguồn lực này, cần tiếp tục rà soát, hoàn thiện chính sách và lựa chọn được những nhà đầu tư đủ năng lực, kinh nghiệm.
Dòng tiền ngắn hạn đang rất tích cực dịch chuyển qua lại giữa các nhóm cổ phiếu, đặc biệt là nhóm cổ phiếu vốn hóa vừa và nhỏ đang thu hút dòng tiền rất mạnh trong thời gian gần đây. Điều này cũng chứng tỏ rằng tính “đầu cơ” đang diễn ra và mặt bằng thanh khoản vẫn có thể duy trì ở mức cao…
Nguồn cung hạn chế, nhiều chủ đầu tư tạm đóng bảng hàng, thanh khoản ảm đạm thể hiện ở tất cả phân khúc bất động sản tại Hà Nội trong quý I/2023.
Vụ Chính sách thuế (Bộ Tài chính) vừa đề xuất giảm thuế giá trị gia tăng một số hàng hoá, dịch vụ từ 10% xuống còn 8%, dự kiến thực hiện từ 1/7 đến hết năm 2023, theo hai phương án...
Các nhóm ngành đang tỏ ra vượt trội so với thị trường hiện tại là bất động sản, chứng khoán, bất động sản – khu công nghiệp và nhóm ngân hàng vừa và nhỏ. Hiện tại, nhà đầu tư nên tạm thời tập trung tại các nhóm ngành mạnh mẽ nhất này…
Ngân hàng Nhà nước tăng lãi suất điều hành là yếu tố tích cực cho ngành bảo hiểm. Tuy nhiên, với khẩu vị của mình, Bảo hiểm Quân Đội lại không phụ thuộc vào các mức lãi suất...
Trong quá khứ nếu lấy giai đoạn đỉnh lãi suất của Việt Nam năm 2011 để tham chiếu, thì đáy của thị trường chứng khoán vẫn sẽ có 1 độ trễ nhất định. Độ trễ này xuất hiện là bởi vì thị trường cần chờ xem những động thái hỗ trợ và mặt bằng lãi suất đã đủ…
Nghị định 10/2023/NĐ-CP vừa ban hành đã mang đến những tác động mới cho thị trường bất động sản, đặc biệt là các dự án bất động sản nghỉ dưỡng…
Thị trường có thể hồi phục và biến động quanh vùng hỗ trợ 1.068 – 1.072 điểm của chỉ số VN-Index trong phiên kế tiếp. Đồng thời, các chỉ báo xung lượng giảm về gần vùng quá bán cho nên thị trường có thể sẽ xuất hiện nhịp hồi và dòng tiền bắt đáy có thể sẽ được kích thích…
Theo Bộ Giao thông vận tải, chưa đủ cơ sở để xem xét giảm giá dịch vụ cất/ hạ cánh đối với các chuyến bay nội địa năm 2023 bởi nguồn thu từ dịch vụ này cho chi phí bảo trì, sửa chữa kết cấu hạ tầng hàng không còn hạn chế...