VietOne

Thị trường xe ô tô điện tại Việt Nam đang dần sôi động, với sự xuất hiện nhiều mẫu xe điện mới từ ô tô mini đến xe điện hạng sang, từ đó cũng đặt ra cho các hãng việc phát triển cơ sở hạ tầng trạm sạc…

Bộ Giao thông vận tải đề xuất miễn, giảm lệ phí trước bạ, lệ phí đăng ký biển số đối với xe ô tô điện và thúc đẩy tiếp cận tín dụng, trợ giá trực tiếp cho người mua xe ô tô điện nhằm tiến tới giảm phát thải ra môi trường…

Thị trường ô tô Việt Nam nửa cuối năm 2023 được dự báo sẽ có những mảng màu tươi sáng hơn so với đầu năm, ngược lại tình thế ô tô nhập khẩu sẽ còn gặp nhiều khó khăn…

So với cùng kỳ năm ngoái, doanh số bán hàng của 10 mẫu ô tô góp mặt trong danh sách bán chạy nhất đều sụt giảm, cách biệt doanh số giữa các mẫu xe không quá lớn. Xu hướng của người Việt đang nghiêng về nhóm xe gầm cao, đa dụng. Điều đó phản ánh rõ nét sự vắng bóng của nhóm xe hạng A.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), VinFast và TC Group, doanh số bán hàng tháng 6/2023 có nhiều sự thay đổi “chóng mặt”.

Theo Tổng cục Thống kê, trong 6 tháng đầu năm, cả nước đã nhập khẩu 69.954 xe ô tô nguyên chiếc (CBU), tổng giá trị ước đạt 1,627 tỷ USD...

Chính sách ưu đãi từ Chính phủ là động lực chính cho sự phục hồi của cổ phiếu ngành ô tô trong nửa cuối năm 2023...

Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ sẽ giúp các doanh nghiệp ô tô trong nước trút bỏ được gánh nặng chi phí, qua đó dồn lực giải quyết hàng tồn kho, kích cầu tiêu dùng để xa hơn là góp phần phát triển ngành công nghiệp ô tô.

Nắng nóng có thể gây những vấn đề nghiêm trọng cho dầu nhớt ô tô, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 36/2023/NĐ-CP ngày 21/6/2023 về việc gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước…