Theo Bộ trưởng Công thương Nguyễn Hồng Diên, nguồn cung xăng dầu hiện nay khoảng 18,6 triệu tấn, đáp ứng 90% nhu cầu, nhưng bị đứt gãy ở 1 số phân khúc
Bộ Tài Chính tiếp tục có công văn đề nghị Bộ Công Thương, các thương nhân đầu mối báo cáo cáo chi phí nhập xăng dầu về Việt Nam.
Chính phủ yêu cầu Bộ Tài chính sớm báo cáo đánh giá từng loại trái phiếu và việc đáo hạn trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ trong quý IV/2022 và năm 2023.
Với những quy định mới sắp được ban hành sẽ loại bỏ dần tình trạng hàng nhập khẩu nhập nhèm "đội lốt" hàng Việt Nam như đã rải rác xảy ra trong thời gian qua.
Trong tháng 10, cả nước ước xuất siêu 2,27 tỷ USD. Lũy kế 10 tháng, cả nước ước tính xuất siêu 9,4 tỷ USD.
Giá dầu thế giới đã tăng rất mạnh trong tuần giao dịch vừa qua, khi những lo ngại về Zero-Covid tại Trung Quốc giảm bớt.
![Chính phủ đã kịp thời giảm thuế nhập khẩu xăng dầu theo thẩm quyền]()
Về việc giảm thuế nhập khẩu xăng dầu, Thủ tướng Phạm Minh cho cho rằng Chính phủ đã đã chủ động kịp thời điều chỉnh theo thẩm quyền.
![Lọc dầu Dung Quất tăng công suất kỷ lục để giảm áp lực nguồn cung xăng dầu]()
Nhà máy lọc dầu Dung Quất đã chính thức nâng công suất lên 112% để góp phần giảm áp lực nguồn cung xăng dầu trong nước.
![218 doanh nghiệp vào vòng sơ tuyển “Doanh nghiệp xuất khẩu uy tín năm 2021”]()
Cục đã nhận được đề xuất của 54 đơn vị xét chọn trên cả nước cho 287 doanh nghiệp thuộc 27 ngành hàng cho danh mục Doanh nghiệp xuất khẩu uy tín năm 2021.
![Quản lý xăng dầu (Bài 1): Khi chính sách không theo kịp thị trường!]()
Dù dù hệ thống pháp luật về quản lý xăng dầu liên tục được bổ sung và hoàn thiện, nhưng vẫn có độ trễ nhất định trước diễn biến khó lường của thị trường.