VietOne

Từ đầu năm 2024 đến nay, tình trạng tăng giá cước vận tải biển, ùn tắc tại một số cảng châu Á và thiếu container rỗng đã có tác động nghiêm trọng, ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Ngày 17/7/2024, tại Hà Nội, Bộ Công Thương tổ chức Hội thảo “Kết nối sản phẩm thực phẩm an toàn vào kênh phân phối hiện đại”.

Đến tháng 6 vừa qua, nguồn cát đắp nền đường cung cấp cho các dự án đường cao tốc, công trình trọng điểm phía nam vẫn đang thiếu trầm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ các dự án này. Cuối cùng, Chính phủ cũng đã quyết định dùng cát biển thay thế…

Tình trạng tắc nghẽn cảng biển tại Singapore, hiện đã lan sang Malaysia và dự báo sẽ còn kéo dài đến hết tháng 8 năm nay. Bên cạnh đó là những thách thức khác đối với chuỗi cung ứng toàn cầu...

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên vừa có Thư gửi Chủ tịch FIATA trao đổi về một số vấn đề đang gây ảnh hưởng đến hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam.

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Công Thương nghiên cứu, bổ sung quy định các chủ thể tham gia hoạt động thương mại điện tử, livestream bán hàng phải được định danh đầy đủ trên các nền tảng trước khi thực hiện cung cấp hàng hóa, dịch vụ.

Viện Kiểm sát Nhân dân Tối cao xác định bị can Trương Mỹ Lan, Chủ tịch Công ty Vạn Thịnh Phát, cùng các đồng phạm đã chuyển qua biên giới số tiền hơn 4,5 tỷ USD, tương đương hơn 106 nghìn tỷ đồng...

Mặc dù giá xuất khẩu cao kỷ lục, doanh nghiệp vẫn chìm trong khó khăn khi chi phí vận chuyển tăng nhanh.

Du khách đang cảm thấy ngần ngại trước viễn cảnh đông đúc và giá khách sạn tăng vọt ở Paris trong giai đoạn Thế vận hội 2024. Đây là một phần lý do khiến lượng đặt vé máy bay giảm sút và đẩy Air France đến nguy cơ lỗ nặng 180 triệu Euro…

Cảng hàng không Quảng Trị được xác định là một trong 16 cảng hàng không quốc nội thời kỳ 2021-2030 và là 1 trong 19 cảng hàng không quốc nội tầm nhìn đến năm 2050 theo Quy hoạch.