Thị trường gạo toàn cầu có thể chịu thêm áp lực khi nhà sản xuất gạo hàng đầu thế giới Trung Quốc phải đối mặt với rủi ro mưa lớn và lũ lụt…
Đồng yên suy yếu đã giúp hỗ trợ lợi nhuận cho các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản trong bối cảnh doanh số bán hàng ở Trung Quốc giảm và việc chuyển đổi sang xe điện ngày càng khó khăn…
Nhà sản xuất ô tô điện lớn nhất Trung Quốc, BYD, đã lên tiếng kêu gọi các công ty EV đồng hương đoàn kết và "bóp nghẹt" sự cạnh tranh của các đối thủ phương Tây…
Trung Quốc đã xuất xưởng gần 2 triệu ô tô trong sáu tháng đầu năm 2023, tức hơn 10.000 chiếc mỗi ngày...
Các dự án làm xe điện của Baidu và Xiaomi đều đang bị trì hoãn vì không xin được giấy phép từ chính quyền...
Thị trường ô tô điện Trung Quốc đã trải qua một giai đoạn phát triển bùng nổ trong thập kỷ nhờ được thúc đẩy bởi chính sách hỗ trợ của chính phủ. Tuy nhiên, gần đây, có những dấu hiệu cho thấy thị trường này đang chịu áp lực với tình trạng vỡ "bong bóng"...
Trong khi Tesla là hãng xe điện bán chạy nhất ở phương Tây, thì tại Đông Nam Á, Vinfast, BYD và Wuling mới là 3 cái tên chiếm ưu thế…
Làm thế nào Trung Quốc có thể vươn lên dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện – một thị trường béo bở nhất thế giới và từ lâu đã bị các thương hiệu Mỹ, châu Âu, Nhật Bản và Hàn Quốc thống trị? Câu trả lời nằm ở sự kết hợp độc đáo giữa chính sách công nghiệp, hoạt động bảo hộ và động lực cạnh tranh trong nước...
Wuling Hongguang Mini EV, mẫu xe điện cỡ nhỏ bán chạy nhất thế giới sắp được TMT Motor phân phối vào ngày 29/6 tới liệu có làm nên chuyện tại thị trường Việt Nam?
Các hoạt động ở Trung Quốc đến nay không còn được coi là lựa chọn an toàn nhất cho các nhà sản xuất, vì vị thế “công xưởng của thế giới” của quốc gia này đang dần bị lung lay...