Sự kiện VinFast niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ là một bước tiến quan trọng thể hiện tầm nhìn rộng mở và sự cam kết phát triển bền vững trong ngành công nghiệp ô tô của thương hiệu Việt với cộng đồng quốc tế…
Pin lithium-ion đã thay đổi thế giới, đưa điện thoại thông minh, máy tính xách tay và tai nghe không dây đến tay hàng tỷ người. Tới giờ, cuộc chiến công nghệ pin đang kích hoạt một cuộc cách mạng khác.
Trung Quốc dường như đang chiếm ưu thế trên thị trường toàn cầu về vật liệu quan trọng để sản xuất xe điện, đặc biệt chiếm gần 40% chuỗi cung ứng pin cho Tesla...
Chính sách ưu đãi từ Chính phủ là động lực chính cho sự phục hồi của cổ phiếu ngành ô tô trong nửa cuối năm 2023...
Lithium - nguyên liệu chính sản xuất pin xe điện đang thiếu hụt trầm trọng khiến giá pin ngày càng tăng cao. Đây là tình trạng chung trên toàn thế giới khiến tiến trình “điện hóa ô tô” bị chậm lại.
Ông Matt Harrison, Giám đốc vận hành của Toyota châu Âu cho biết sẵn sàng bán 100% xe điện từ năm 2035…
Cho đến nay, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản tập trung nhiều hơn vào xe hybrid và hydro, trong khi doanh số bán xe chạy hoàn toàn bằng điện tăng nhanh ở Mỹ và Trung Quốc…
Hàn Quốc sẽ đầu tư 15 tỷ USD vào công nghệ pin hiện đại nhằm vượt lên dẫn trước các đối thủ trong cuộc đua xe điện…
Nói theo cách của người Trung Quốc thì ông lớn pin điện ấy không cần đến Ford, Tesla, hay BMW mà chính những tên tuổi trong ngành công nghiệp ô tô ấy mới là những người cần, thậm chí có phần phụ thuộc vào gã khổng lồ Trung Quốc trong cuộc cạnh tranh xe điện...
Ngày 30/3, VinFast và BP công bố ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) về việc cung cấp các giải pháp năng lượng và di chuyển điện hóa toàn cầu.