Bentayga EWB (trục cơ sở kéo dài) được phát triển dựa trên Bentayga thế hệ thứ hai mới nhất, mở rộng thêm chiều dài cơ sở và không gian cabin phía sau thêm 180 mm. Toàn bộ phần chiều dài tăng lên đều dành cho cửa sau, tạo nên khoang hành khách đặc biệt sang trọng. Nhờ chiều dài cabin tăng lên, bảng điều khiển trung tâm phía trước đã được thiết kế lại để mang đến tính công thái học tốt hơn, tích hợp các chức năng cao cấp hơn phục vụ hành khách phía sau.

Cabin xe Bentley Bentayga EWB

Các tính năng mới như đèn nội thất Bentley Diamond Illumination (nơi ánh sáng được phát ra dưới lớp da cao cấp có họa tiết kim cương trên cánh cửa) thể hiện sự kết hợp ăn ý giữa công nghệ hiện đại và tay nghề thủ công truyền thống.

Để nâng cao hơn nữa trải nghiệm, khách hàng có thể đặt hàng tùy chọn cửa điều khiển điện. Hai nút bấm nằm ở bảng điều khiển trung tâm phía sau, vừa trong tầm với của hành khách. Nhấn và giữ những nút bấm này sẽ giúp hành khách đóng cửa xe ở phía tương ứng thông qua hệ thống motor, tối đa quyền lực như khoang hạng nhất thực thụ.

Bentayga EWB tập trung vào sự tận hưởng tối đa cho hành khách phía sau

Bên cạnh đó, giá trị di sản bất biến về tay nghề thủ công của Bentley trên Bentayga EWB (trục cơ sở kéo dài) tiếp tục chứng tỏ khả năng cá nhân hóa gần như vô tận với hơn 24 tỷ lựa chọn kết hợp khác nhau giữa các tùy chọn. Khách hàng có thể chỉ định thêm những dấu ấn riêng bằng một loạt các màu ngoại thất, công nghệ và cấu hình ghế ngồi, bao gồm cả bảng màu sắc độc quyền đến từ Mulliner và màu đặt hàng riêng để tạo ra chiếc Bentayga thật sự độc đáo.

Bentayga EWB tập trung vào sự tận hưởng tối đa cho hành khách phía sau với tùy chọn ghế cao cấp nhất từng được trang bị trên xe hơi. Có tới ba cấu hình ghế khác nhau, cùng chức năng ion hóa không khí bên trong không gian nội thất cực kỳ rộng rãi.

Màn hình giải trí ở hàng ghế thứ 2

Cấu hình chỗ ngồi 4+1 tiêu chuẩn mang đến sự thoải mái vượt trội dành cho hai ghế sau bên ngoài nhờ khả năng điều chỉnh 16 hướng, sưởi ấm, thông gió làm mát, và năm chương trình massage riêng biệt.

Một tính năng mới song hành cùng nội thất rộng rãi là Ghế Hàng Không Hạng Thương gia Bentley Airline Seat Specification. Để tạo sự thư giãn tuyệt đối, hàng ghế sau có thể ngả tới 40 độ, đem lại tư thế ngồi lý tưởng và dễ chịu.

Mức độ ngả ghế có thể được tùy chỉnh thông qua Touch Screen Remote – một thiết bị điều khiển cầm tay của Bentley để sử dụng các chức năng xe từ hàng ghế sau thông qua màn hình cảm ứng. Ngoài ra, một số nút bấm bổ sung nằm ở khu vực cánh cửa giúp kích hoạt chế độ ngả lưng thư giãn tối đa (Chế độ Relax) hoặc điều chỉnh dựng thẳng lưng để xử lý công việc ngay trên xe (Chế độ Business).

Hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí tại hàng ghế sau đã được tăng cường để chăm sóc sức khỏe của hành khách tốt hơn nữa. Hệ thống thông gió phía sau chỉ kích hoạt khi phát hiện có người ngồi, giúp giảm tiếng ồn của quạt gió sau. Ngoài ra, hệ thống ion hóa cải thiện chất lượng không khí trong xe bằng cách giảm các hạt có hại lơ lửng trong không khí.

Bentayga mới đã giành được những lời ca ngợi đáng tự hào về năng lực vận hành

Bentayga mới đã giành được những lời ca ngợi đáng tự hào về năng lực vận hành xuất sắc, từ sức mạnh hiệu suất trên đường cho tới khả năng xử lý thân xe và độ êm ái. Biến thể Bentayga EWB (trục cơ sở kéo dài), bao gồm phiên bản Azure, tiếp tục tôn vinh thành tựu này nhờ được trang bị Hệ thống Đánh lái Bốn bánh Điện tử (Electronic All Wheel Steering) và Hệ thống Cân bằng Thân xe (Bentley Dynamic Ride) theo tiêu chuẩn.

Sự thoải mái khi đi xe là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến tâm thái và sức khỏe của hành khách - chuyến đi càng êm ái, hành trình càng yên bình. Ở tốc độ đường thông thường và trong dải tần số quan trọng từ 5 Hz đến 20 Hz, Bentayga EWB (trục cơ sở kéo dài) có độ rung thứ cấp thấp hơn tới 27% so với các đối thủ.

Hệ thống Đánh lái Bốn bánh Điện tử từng được Bentley giới thiệu lần đầu tiên trên Flying Spur mới. Hệ thống này đảm bảo không có bất kỳ thỏa hiệp nào giữa sự tự tin tại tốc độ cao và sự thoải mái tại tốc độ thấp.

Ở tốc độ cao, hệ thống xoay nhẹ hướng di chuyển bánh sau theo phương song song với hướng đánh lái bánh trước của người điều khiển. Điều này giúp tăng độ ổn định ở tốc độ cao, hỗ trợ vượt xe và chuyển làn đường vững chắc hơn, đồng thời cải thiện khả năng xử lý thân xe khi qua những khúc cua liên tiếp.

Hệ thống Đánh lái Bốn bánh Điện tử có tác dụng 'rút ngắn' chiều dài cơ sở, giảm số vòng quay và tăng tính linh hoạt ở những đoạn đường chật hẹp

Ở tốc độ thấp, Hệ thống Đánh lái Bốn bánh Điện tử có tác dụng 'rút ngắn' chiều dài cơ sở, giảm số vòng quay và tăng tính linh hoạt trong môi trường đô thị chật hẹp, giúp việc đỗ xe trở nên dễ dàng hơn một cách rõ rệt. Điều này đạt được bằng cách đánh lái bánh sau theo hướng ngược lại với bánh trước. Nhờ đó, xe quay đầu gọn hơn 7% so với phiên bản Bentayga trục cơ sở tiêu chuẩn.

Xe có giá bán từ 18,5 đến 21 tỷ đồng

Biến thể trục cơ sở kéo dài của Bentayga trang bị động cơ xăng V8 tăng áp kép, 32 van, dung tích 4.0 lít đã được minh chứng bởi Bentley, cho sức mạnh vượt bậc. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, động cơ V8 mang lại hiệu suất vốn chỉ thường thấy trên siêu xe, với công suất 542 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm, giúp xe đạt tốc độ tối đa 290 km/h và tăng tốc 0-100 km/h trong 4,6 giây.

Hiện Bentley Hồ Chí Minh đang chính thức nhận đặt hàng hai phiên bản, Bentayga EWB 2023 giá tiêu chuẩn từ 18.525.999.000 VNĐ và Bentayga EWB Azure 2023 từ 20.965.956.000 VNĐ. Giá bán lẻ phụ thuộc vào các tuỳ chọn và các chi tiết cá nhân hoá mà khách hàng lựa chọn trong quá trình xây dựng cấu hình riêng biệt.