Tỉnh Nghệ An chấp thuận chủ trương điều chỉnh đầu tư dự án xây dựng và kinh doanh cảng nước sâu Cửa Lò với tổng vốn đầu tư 7.324 tỷ đồng.
Đến những ngày cuối tháng 7 này, giá cước vận tải biển quốc tế đã có dấu hiệu "hạ nhiệt", tuy nhiên vẫn ở mức cao. Các Bộ, ngành, hiệp hội và chính doanh nghiệp đã, đang tích cực triển khai nhiều giải pháp nhằm ứng phó với tình trạng giá cước vận tải biển tăng cao, qua đó tiếp tục thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hóa.
Trong một động thái lịch sử, Mỹ sẽ nâng cấp cơ cấu chỉ huy quân sự tại Nhật. Động thái diễn ra giữa lúc các mối đe dọa an ninh ở châu Á gia tăng.
Khu kinh tế phía Nam Hải Phòng được định hướng phát triển trở thành một khu kinh tế sinh thái, bền vững; triển khai khu thương mại tự do; ưu tiên phát triển các dự án khu công nghiệp, cụm công nghiệp, trung tâm logistics tầm cỡ quốc tế...
Từ đầu năm 2024 đến nay, tình trạng tăng giá cước vận tải biển, ùn tắc tại một số cảng châu Á và thiếu container rỗng đã có tác động nghiêm trọng, ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế.
Bạn đọc viết:
Nga và Việt Nam có nhiều lĩnh vực hợp tác đầy hứa hẹn, như năng lượng, giao thông vận tải, công nghiệp xây dựng.
Ông Nguyễn Thanh Tùng được bổ nhiệm giữ chức Tổng Giám đốc điều hành và ông Trần Trung Hiếu giữ chức vụ Phó Tổng Giám đốc công ty kể từ ngày 5/7...
Cảng hàng không Quảng Trị được xác định là một trong 16 cảng hàng không quốc nội thời kỳ 2021-2030 và là 1 trong 19 cảng hàng không quốc nội tầm nhìn đến năm 2050 theo Quy hoạch.
Bất động sản đứng thứ hai trong tất cả các ngành về thu hút vốn FDI trong 6 tháng đầu năm 2024. Để vốn ngoại chảy mạnh hơn nữa, theo chuyên gia, Việt Nam cần có những giải pháp về thể chế, hạ tầng…