Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn gửi Cục Hàng không Việt Nam để đôn đốc tiến độ triển khai Dự án thành phần 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Theo đó, Dự án thành phần 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt 11/11 danh mục dự án và phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà đầu tư 2 dự án (Khai thác khu bảo trì phương tiện phục vụ mắt đất và Khu xử lý vệ sinh tàu bay số 1, số 2).

Tuy nhiên, đến nay, có tới 9/11 dự án chưa được Cục Hàng không Việt Nam trình Bộ Giao thông vận tải phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà đầu tư và 11/11 dự án chưa tổ chức lựa chọn nhà đầu tư.

Nguyên nhân là do UBND tỉnh Đồng Nai gặp khó khăn trong việc xác định giá sàn nộp ngân sách nhà nước M3 (Giá trị nộp ngân sách nhà nước khi sử dụng đất) nên tiến độ Dự án thành phần 4 đang bị chậm.

Dự án thành phần 4 có tổng mức đầu tư 6.363 tỷ đồng, nhà đầu tư do Bộ Giao thông vận tải chủ trì lựa chọn, được yêu cầu phải hoàn thành đồng bộ với các công trình thiết yếu khác của cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Nhiều dự án thành phần của Dự án Cảng hàng không Long thành đang chậm tiến độ

Đây không phải là dự án duy nhất bị Bộ Giao thông vận tải yêu cầu đẩy nhanh tiến độ. Dự án quan trọng nhất của Cảng hàng không Long Thành là phần thân Nhà ga hành khách thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đến nay cũng chưa chọn được nhà thầu, khiến cả Chính phủ và Bộ Giao thông đều có văn bản thúc giục.

Cụ thể Gói thầu số 5.10 thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách có giá 35.233 tỷ đồng bao gồm việc thiết kế bản vẽ thi công và thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách của Dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu trong cảng hàng không thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Tuy nhiên, dự án này đã phải hủy hồ sơ mời thầu do tất cả hồ sơ dự thầu, hồ sơ đề xuất không đáp ứng được các yêu cầu của hồ sơ mời thầu nên phải đấu thầu lại.

Trong khi đó, các doanh nghiệp, liên danh đấu thầu đều cho rằng các yêu cầu trong hồ sơ mời thầu quá khắt khe, không có khả năng thực hiện.

Ngày 13/3 vừa qua, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã trực tiếp xuống kiểm tra thực tế dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Phó Thủ tướng yêu cầu thực hiện đúng chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ tránh đùn đẩy trách nhiệm. Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam phối hợp chặt với các Bộ, ngành đề xuất hướng tháo gỡ đẩy nhanh việc lựa chọn nhà thầu.

"Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam cần khẩn trương hoàn thiện giải trình để kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Đồng thời, chịu trách nhiệm toàn diện với tư cách Người quyết định đầu tư và Chủ đầu tư trước Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và pháp luật hiện hành", Phó Thủ tướng nhấn mạnh.