Thị trường BYD gây phản ứng dữ dội do giảm mạnh giá xe điện tại Thái Lan BYD vừa mở nhà máy sản xuất đầu tiên tại Đông Nam Á, cụ thể là Thái Lan, thì đồng thời cũng nhận được phản ứng tiêu cực về việc giảm mạnh giá xe điện tại quốc gia này.
Thế giới Công ty Trung Quốc nắm trong tay 6 mỏ lithium trải rộng trên 3 châu lục, có "quyền sinh, quyền sát" với chuỗi cung ứng xe điện BYD sở hữu cổ phần tại các mỏ ở ít nhất sáu quốc gia trên khắp ba châu lục, đảm bảo khả năng tiếp cận lâu dài với lithium, nguyên liệu quan trọng đối với pin.
Doanh nghiệp Tập đoàn GELEX (GEX): Viglacera có sẵn 100 ha đất chờ 'ông trùm' xe điện Trung Quốc BYD Lãnh đạo Tập đoàn GELEX (mã cổ phiếu GEX) cho biết Tổng công ty Viglacera (mã cổ phiếu VGC) – đơn vị thành viên Tập đoàn hiện có sẵn 100 ha đất thương phẩm cho dự án nhà máy xe điện của BYD.
Xe 'Trùm' xe điện Trung Quốc sẽ xây nhà máy sản xuất tại Việt Nam? BYD đang vươn lên trở thành biểu tượng của làng xe điện Trung Quốc nói riêng và xe Trung Quốc nói chung. Thời gian tới, hãng này đang cân nhắc xây nhà máy tại Việt Nam…
Xe Wang Chuanfu: Vị tỷ phú đứng sau thành công của BYD, công ty vừa vượt Tesla thành hãng xe điện lớn nhất thế giới CEO Wang Chuafu được Charlie Munger nhận xét có sự kết hợp của Thomas Edison và Jack Welch - người từng là giám đốc điều hành của General Electric.
Công nghệ Công ty Trung Quốc từng là hãng pin điện thoại sắp soán ngôi vương xe điện của Tesla Đối với hãng xe điện Trung Quốc BYD, họ đã phải trải qua một hành trình dài để đi tới được vị trí như ngày hôm nay.
Công nghệ Chân dung hãng xe điện Trung Quốc khiến CEO Volkswagen phải thừa nhận "rất, rất mạnh" Wedwiwat Srimora – một nhân viên tư vấn bảo hiểm từng lái chiếc Toyota 2007 cũ của cha mình, đi khắp Bangkok và xa hơn nữa để gặp gỡ các khách hàng tiềm năng. Nhưng năm ngoái, chán ngán với hóa đơn tiền xăng, anh quyết định chuyển sang sử dụng xe điện.
Công nghệ Cuộc chiến xe điện: Ai thách thức được “Pin Trung Quốc”? Sự đột phá về thương mại và hạn chế những rào cản công nghệ là những điều cần phải có để ngăn chặn sự tăng trưởng của CALT và BYD – hai doanh nghiệp đầu ngành sản xuất pin xe điện Trung Quốc.
Công nghệ Đầu tư cho công nghệ pin từ hàng chục năm trước, Trung Quốc thành bá chủ thế giới khiến Mỹ và châu Âu bất lực đứng nhìn Các chuyên gia nhận định rằng hiện không ai có khả năng phát triển công nghệ sản xuất pin rẻ hơn hoặc tốt hơn nữa để nới lỏng sự kiểm soát của Trung Quốc...
Công nghệ “Đại gia” xe điện Trung Quốc tuyên chiến với các đối thủ phương Tây Nhà sản xuất ô tô điện lớn nhất Trung Quốc, BYD, đã lên tiếng kêu gọi các công ty EV đồng hương đoàn kết và "bóp nghẹt" sự cạnh tranh của các đối thủ phương Tây…